我國東部礦區(qū)煤炭開采礦井已逐步進(jìn)入深部開采階段,回采巷道圍巖變形呈現(xiàn)大變形、強(qiáng)流變等特征。朱集西礦11–2煤回采巷道平均埋深在1000m左右,在高地應(yīng)力及采動應(yīng)力影響下,巷道圍巖變形破壞嚴(yán)重,嚴(yán)重影響了工作面的正�；夭晒ぷ骱偷V井的安全高效開采。因此,優(yōu)化11-2煤回采巷道支護(hù)技術(shù)參數(shù)是朱集西礦當(dāng)前面臨的重要技術(shù)課題。本文針對朱集西煤礦11502軌道巷圍巖穩(wěn)定控制的技術(shù)難題,綜合采用理論分析、數(shù)值計(jì)算、工業(yè)性試驗(yàn)等研究方法,現(xiàn)場實(shí)測了11501運(yùn)輸巷和11402軌道巷圍巖變形特征,11–2煤工作面回采巷道圍巖失穩(wěn)破壞的主要受巷道圍巖體強(qiáng)度較低、受本工作面采動影響強(qiáng)烈、支護(hù)承載性能難以得到充分發(fā)揮、原有錨網(wǎng)支護(hù)設(shè)計(jì)缺乏合理性等多種因素的影響;數(shù)值計(jì)算方法研究了錨桿(索)支護(hù)關(guān)鍵技術(shù)參數(shù),并根據(jù)不同支護(hù)方案下錨桿(索)應(yīng)力分布特征,分析了不同支護(hù)方案對巷道圍巖體作用效果,提出了11502軌道巷圍巖控制技術(shù)方案。工業(yè)性試驗(yàn)表明:現(xiàn)場實(shí)測了11502軌道巷表面位移、錨桿受力、錨索受力、巷道深部位移等礦壓顯現(xiàn)規(guī)律,并對技術(shù)方案進(jìn)行合理性評價(jià)及修改,采用優(yōu)化后的支護(hù)方案后,巷道圍巖變形量得到有效控制...

【文章頁數(shù)】：72 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
致謝
摘要
abstract
變量注釋表
1 緒論
    1.1 問題的提出與研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.3 研究內(nèi)容及技術(shù)路線
2 工程地質(zhì)特征及巷道支護(hù)現(xiàn)狀
    2.1 11502軌道巷工程概況
    2.2 11502軌道巷頂板內(nèi)部裂隙發(fā)展發(fā)育規(guī)律
    2.3 11502工作面鄰近巷道支護(hù)技術(shù)方案
    2.4 本章小結(jié)
3 巷道圍巖穩(wěn)定控制性機(jī)理
    3.1 巷道圍巖變形破壞特征
    3.2 巷道圍巖穩(wěn)定性影響因素
    3.3 錨網(wǎng)支護(hù)作用機(jī)理
    3.4 本章小結(jié)
4 11502軌道巷圍巖穩(wěn)定控制數(shù)值計(jì)算研究
    4.1 模型的建立
    4.2 錨桿(索)支護(hù)對巷道圍巖穩(wěn)定性的影響
    4.3 巷道支護(hù)技術(shù)參數(shù)優(yōu)化
    4.4 巷道圍巖穩(wěn)定性控制技術(shù)方案的提出
    4.5 本章小結(jié)
5 工業(yè)性試驗(yàn)研究
    5.1 11502軌道巷礦壓觀測方案
    5.2 11502軌道巷礦壓顯現(xiàn)規(guī)律
    5.3 巷道穩(wěn)定性評價(jià)及分析
    5.4 本章小結(jié)
6 主要結(jié)論
參考文獻(xiàn)
作者簡歷
學(xué)位論文數(shù)據(jù)集



本文編號：3831633