我國東部礦區(qū)煤炭開采礦井已逐步進入深部開采階段,回采巷道圍巖變形呈現(xiàn)大變形、強流變等特征。朱集西礦11–2煤回采巷道平均埋深在1000m左右,在高地應力及采動應力影響下,巷道圍巖變形破壞嚴重,嚴重影響了工作面的正常回采工作和礦井的安全高效開采。因此,優(yōu)化11-2煤回采巷道支護技術參數(shù)是朱集西礦當前面臨的重要技術課題。本文針對朱集西煤礦11502軌道巷圍巖穩(wěn)定控制的技術難題,綜合采用理論分析、數(shù)值計算、工業(yè)性試驗等研究方法,現(xiàn)場實測了11501運輸巷和11402軌道巷圍巖變形特征,11–2煤工作面回采巷道圍巖失穩(wěn)破壞的主要受巷道圍巖體強度較低、受本工作面采動影響強烈、支護承載性能難以得到充分發(fā)揮、原有錨網(wǎng)支護設計缺乏合理性等多種因素的影響;數(shù)值計算方法研究了錨桿(索)支護關鍵技術參數(shù),并根據(jù)不同支護方案下錨桿(索)應力分布特征,分析了不同支護方案對巷道圍巖體作用效果,提出了11502軌道巷圍巖控制技術方案。工業(yè)性試驗表明:現(xiàn)場實測了11502軌道巷表面位移、錨桿受力、錨索受力、巷道深部位移等礦壓顯現(xiàn)規(guī)律,并對技術方案進行合理性評價及修改,采用優(yōu)化后的支護方案后,巷道圍巖變形量得到有效控制...

【文章頁數(shù)】：72 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
致謝
摘要
abstract
變量注釋表
1 緒論
    1.1 問題的提出與研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.3 研究內(nèi)容及技術路線
2 工程地質(zhì)特征及巷道支護現(xiàn)狀
    2.1 11502軌道巷工程概況
    2.2 11502軌道巷頂板內(nèi)部裂隙發(fā)展發(fā)育規(guī)律
    2.3 11502工作面鄰近巷道支護技術方案
    2.4 本章小結
3 巷道圍巖穩(wěn)定控制性機理
    3.1 巷道圍巖變形破壞特征
    3.2 巷道圍巖穩(wěn)定性影響因素
    3.3 錨網(wǎng)支護作用機理
    3.4 本章小結
4 11502軌道巷圍巖穩(wěn)定控制數(shù)值計算研究
    4.1 模型的建立
    4.2 錨桿(索)支護對巷道圍巖穩(wěn)定性的影響
    4.3 巷道支護技術參數(shù)優(yōu)化
    4.4 巷道圍巖穩(wěn)定性控制技術方案的提出
    4.5 本章小結
5 工業(yè)性試驗研究
    5.1 11502軌道巷礦壓觀測方案
    5.2 11502軌道巷礦壓顯現(xiàn)規(guī)律
    5.3 巷道穩(wěn)定性評價及分析
    5.4 本章小結
6 主要結論
參考文獻
作者簡歷
學位論文數(shù)據(jù)集



本文編號：3831633