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山煤集團(tuán)智能物流信息平臺(tái)的探討與研究

發(fā)布時(shí)間:2022-10-11 17:18
  為提高山煤集團(tuán)核心競爭力,解決公路物流管理存在的問題,通過分析建立互聯(lián)網(wǎng)+智能公路物流管控平臺(tái)的必要性,確立智慧物流管控平臺(tái)的方案和架構(gòu),兼顧網(wǎng)絡(luò)通訊和平臺(tái)數(shù)據(jù)的安全性,重構(gòu)了公路物流智能管控流程,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳;人、車、物智能互聯(lián);物流、資金流、信息流和工作流的高度集成和綜合。該平臺(tái)促進(jìn)了山煤集團(tuán)產(chǎn)、運(yùn)、銷智能一體化的管控和銜接,提高了全供應(yīng)鏈智能物流配送服務(wù)運(yùn)行的效率和效益,實(shí)現(xiàn)了公路物流管控綜合效能和利潤最大化。 

【文章頁數(shù)】:6 頁

【文章目錄】:
1 平臺(tái)建設(shè)必要性
    1.1 山煤集團(tuán)簡介
    1.2 必要性分析
2 智慧物流平臺(tái)的探索與研究
    2.1 平臺(tái)架構(gòu)
    2.2 業(yè)務(wù)流程
    2.3 系統(tǒng)流程介紹
        2.3.1 聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)
        2.3.2 外部貨主貨源發(fā)布及搶單、競價(jià)業(yè)務(wù)流程
        2.3.3 內(nèi)部貨主貨源發(fā)布及搶單、競價(jià)業(yè)務(wù)流程
        2.3.4 大屏實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和各種統(tǒng)計(jì)展示報(bào)表
3 智能物流信息平臺(tái)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)
    3.1 總體設(shè)計(jì)技術(shù)思路
    3.2 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浜陀嘘P(guān)說明
4 智能物流信息平臺(tái)的安全保密設(shè)計(jì)
    4.1 網(wǎng)絡(luò)安全性
    4.2 應(yīng)用程序安全性
5 數(shù)據(jù)的安全性
6 信息平臺(tái)的安全設(shè)計(jì)
7 研究成果
8 結(jié)束語


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]物流信息平臺(tái)業(yè)務(wù)協(xié)同響應(yīng)控制關(guān)鍵信息研究[J]. 鄧建新,顏海娟,石先蓮.  工業(yè)工程. 2020(01)
[2]“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代小微物流企業(yè)智能信息平臺(tái)的構(gòu)建[J]. 李卓超.  電子技術(shù)與軟件工程. 2018(14)
[3]物流園區(qū)模塊化信息平臺(tái)研究與設(shè)計(jì)[J]. 張澤建,王曉東,薛明.  物流技術(shù). 2018(05)
[4]基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流信息監(jiān)管系統(tǒng)分析[J]. 萬嫻.  佳木斯職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào). 2017(04)
[5]基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能物流公共服務(wù)平臺(tái)設(shè)計(jì)[J]. 林克,譚華,楊少龍,黃粵,李穎.  電信技術(shù). 2014(10)
[6]基于云計(jì)算的物流信息平臺(tái)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 陳畫.  計(jì)算機(jī)與現(xiàn)代化. 2013(03)
[7]一種新的車貨源信息獲取方法:物流信息實(shí)時(shí)智能配對平臺(tái)[J]. 覃文慶,吳潔明.  物流技術(shù). 2010(Z1)



本文編號:3690972

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