深井巷道在掘進(jìn)過(guò)程中,由于巷道所處深度的增加,深井巷道的一些力學(xué)行為會(huì)發(fā)生了改變,巷道圍巖的破壞特征呈現(xiàn)與淺部時(shí)不同的規(guī)律。本文以星村煤礦七采區(qū)3號(hào)探巷為研究對(duì)象,結(jié)合星村煤礦七采區(qū)3號(hào)探巷的地質(zhì)條件,采用收集資料、查閱文獻(xiàn)、理論分析、數(shù)值模擬、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐等方法,研究了深井巷道掘進(jìn)過(guò)程中圍巖應(yīng)力及能量的演化規(guī)律,分析了星村煤礦七采區(qū)3號(hào)探巷支護(hù)體失效的機(jī)理,結(jié)合失效機(jī)理提出了加固技術(shù),并通過(guò)數(shù)值模擬及現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工業(yè)性實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了加固效果,主要研究結(jié)論如下:（1）分析了星村煤礦七采區(qū)3號(hào)探巷在掘進(jìn)過(guò)程中圍巖應(yīng)力及能量的演化情況,得到了不同掘進(jìn)距離下巷道頂板圍巖水平應(yīng)力及垂直應(yīng)力規(guī)律,當(dāng)巷道向前掘進(jìn)時(shí),巷道圍巖水平應(yīng)力及垂直應(yīng)力峰值向深部轉(zhuǎn)移,且深部圍巖存在水平應(yīng)力不斷增大,垂直應(yīng)力不斷減小的應(yīng)力調(diào)整過(guò)程。（2）分析了不同埋深下巷道圍巖中彈性能的演化情況及星村煤礦七采區(qū)3號(hào)探巷掘進(jìn)過(guò)程中圍巖內(nèi)彈性能賦存情況。得到了隨著埋深的增加,巷道頂板上方圍巖彈性能最大區(qū)域逐漸向深部轉(zhuǎn)移;隨著星村煤礦七采區(qū)3號(hào)探巷向前掘進(jìn),巷道頂板上方圍巖峰值處彈性能在不斷釋放,且當(dāng)巷道掘進(jìn)距離由3m變?yōu)?m時(shí),在巷道頂板上... 

【文章來(lái)源】：中國(guó)礦業(yè)大學(xué)江蘇省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：99 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

錨索破斷情況

1緒論71.3.2技術(shù)路線針對(duì)上述的五個(gè)方面的研究?jī)?nèi)容，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)收集數(shù)據(jù)分析并查閱相關(guān)資料，結(jié)合數(shù)值模擬、理論分析對(duì)本巷道的支護(hù)失效機(jī)理進(jìn)行分析，并提出一套可行的加固控制技術(shù)，最后在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工業(yè)性實(shí)驗(yàn)并通過(guò)監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)分析該控制技術(shù)的可行性，具體的研究思路如圖1-2所示。圖1-2技術(shù)路線圖Figure1-2TechnologyRoadmap

2七采區(qū)3號(hào)探巷生產(chǎn)地質(zhì)條件及錨固失效情況82七采區(qū)3號(hào)探巷生產(chǎn)地質(zhì)條件及錨固失效情況2ProductionGeologicalConditionsandAnchoringFailureofNo.3ExplorationRoadwayinNo.7MiningArea2.1七采區(qū)3號(hào)探巷圍巖地質(zhì)概況（GeneralSituationofSurroundingRockGeologyofNo3ExplorationRoadwayinNo.7MiningArea）星村煤礦七采區(qū)位于西風(fēng)井西至西北側(cè)，日蘭高速公路北側(cè)。地處曲阜市陵城鎮(zhèn)境內(nèi)。區(qū)內(nèi)地形簡(jiǎn)單，地勢(shì)平坦，地面標(biāo)高為：+51～+55m之間，略呈東高西低，地面相對(duì)應(yīng)的村莊有：趙莊、小廠、章棗、古路溝，區(qū)內(nèi)有一條南北向輸油管道和北東向濟(jì)寧至曲阜高壓輸電線路，本區(qū)的開(kāi)采對(duì)其均有一定影響。本區(qū)東西長(zhǎng)2970m，南北寬1896m，面積約3.70km2，主采3煤埋藏深度-990~-1260m。圖2-1七采區(qū)布置圖Figure2-1LayoutofSevenMiningArea該井田西區(qū)為全隱蔽式華北型石炭二疊系含煤區(qū)，地層由新到老為：第四系、上侏羅統(tǒng)三臺(tái)組、上二疊統(tǒng)上石盒子組、下二疊統(tǒng)石盒子組黑山段和山西組、太原組、石炭系本溪組及奧陶系冶里-亮甲山組。山西組厚80.5～127.95m，平均厚度104.3m，為過(guò)渡相、陸相沉積。含煤3層，主要分布在該組的中下部，自上而下為2上煤、2煤、3煤，煤層平均厚8.65m，含煤系數(shù)10.3%；其中2上煤局部可采、3煤全區(qū)可采，可采總厚8.55m。區(qū)內(nèi)主要可采、局部可采煤層有2上、3、6、16上、17煤層，兗州煤田各礦將2上、3、6煤層劃分為上組煤，將16上、17煤層劃分為下組煤，星村井田

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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[2]煤巷非全長(zhǎng)錨固單元體錨桿滑移脫粘機(jī)理及應(yīng)用研究[D]. 李懷珍.中國(guó)礦業(yè)大學(xué) 2018
[3]深部巷道圍巖應(yīng)力殼時(shí)空演化特征與支護(hù)機(jī)理研究[D]. 張振全.中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京) 2018
[4]深部軟巖巷道承載結(jié)構(gòu)失效機(jī)理及定量讓壓約束混凝土拱架支護(hù)體系研究[D]. 李為騰.山東大學(xué) 2014
[5]高地應(yīng)力條件下深部巷道圍巖分區(qū)破裂形成機(jī)制和錨固特性研究[D]. 陳旭光.山東大學(xué) 2011



本文編號(hào)：3480767