礦井提升系統(tǒng)是煤礦生產(chǎn)的咽喉,是聯(lián)系煤礦井下和地面的唯一通道。對(duì)于單繩纏繞式提升機(jī)來說,若鋼絲繩存在提升過載現(xiàn)象,會(huì)存在嚴(yán)重的安全運(yùn)行隱患,給人員和設(shè)備造成不可挽回的后果。針對(duì)目前鋼絲繩張力檢測(cè)方法存在的問題,本文對(duì)原有檢測(cè)方法進(jìn)行改進(jìn),提出一種基于軸承座應(yīng)變的鋼絲繩張力檢測(cè)方案。本文對(duì)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集與分析,驗(yàn)證了該方案的可行性。然后通過弦繩張力對(duì)應(yīng)變值標(biāo)定,最后完成鋼絲繩負(fù)載監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。首先,本文根據(jù)軸承座傳感器的原理提出了基于軸承座表面應(yīng)變的鋼絲繩張力檢測(cè)方法。確定檢測(cè)方案后對(duì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)并完成硬件部分的選型與安裝。通過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)采集數(shù)據(jù)的初步分析,可認(rèn)為軸承座表面應(yīng)變符合鋼絲繩張力的變化規(guī)律,從而初步證明該方案具有可行性。其次,本文對(duì)軸承座承載信號(hào)的振動(dòng)成分進(jìn)行了提取與分析,采用單通道盲源分離方法對(duì)下行過程與上行過程的信號(hào)進(jìn)行分離,然后與弦繩振動(dòng)信息相比對(duì)得到弦繩振動(dòng)作用于軸承座的振動(dòng)信息。然后,要實(shí)現(xiàn)軸承座應(yīng)變與鋼絲繩張力的轉(zhuǎn)換必須通過標(biāo)定確定兩者關(guān)系。本文根據(jù)弦繩的振動(dòng)模型理論,采用EMD分解與希爾伯特變換法對(duì)弦繩信號(hào)進(jìn)行瞬時(shí)頻率分析,根據(jù)弦繩固有頻率與張力的關(guān)... 

【文章來源】：中國礦業(yè)大學(xué)江蘇省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：95 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

單繩提升系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖

圖 2-2 天輪受力分析Figure 2-2Analysis of the force of the sky wheel天輪受力情況如圖2-2所示，導(dǎo)向天輪受兩個(gè)方向的鋼絲繩張力Fs和自身重力

與鋼絲繩張力的關(guān)系可得：1 cosz tstF GF 鋼絲繩張力；軸承座所受壓力；—天輪自重；—鋼絲繩弦繩與垂繩夾角。析可知，通過軸承座傳感器不僅可以檢測(cè)天輪的受力的轉(zhuǎn)換。該方法具有測(cè)定方法簡便，測(cè)定精度高，適也存在一定局限性，由于天輪位置較高，不便于施工和維修成本較高；傳感器安裝完成后會(huì)使天輪位置增絲繩長度。張力檢測(cè)方案分析

【參考文獻(xiàn)】：
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碩士論文
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本文編號(hào)：3357176