本文關(guān)鍵詞：錨桿鉆機(jī)液壓系統(tǒng)可靠性研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：目前，錨桿鉆機(jī)主要用于公路、鐵路的修建，水利基礎(chǔ)工程建設(shè)、煤礦巷道支護(hù)建設(shè)及危巖體錨固工程，還應(yīng)用于城市建筑地基深基坑支護(hù)、建筑工程孔、爆破孔和隧道工程管棚建設(shè)的支護(hù)。隨著國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)，對于錨桿鉆機(jī)的需求也越來越大，對液壓系統(tǒng)的要求也越來越高。 本文以某企業(yè)自主研發(fā)的錨桿鉆機(jī)液壓系統(tǒng)為研究對象，分析液壓系統(tǒng)的工作原理，并對液壓系統(tǒng)進(jìn)行可靠性研究。 首先，對錨桿鉆機(jī)液壓傳動系統(tǒng)基本回路組成進(jìn)行了研究，將整個液壓系統(tǒng)按照各個液壓支路系統(tǒng)進(jìn)行研究，介紹了液壓系統(tǒng)主要基本構(gòu)成，介紹了主油路的功能實(shí)現(xiàn)原理和作用，并對液壓系統(tǒng)關(guān)鍵元部件進(jìn)行選型計(jì)算。 其次，在對整個液壓系統(tǒng)進(jìn)行研究的基礎(chǔ)上，建立了液壓系統(tǒng)框圖及其各重要回路的可靠性框圖，并建立了系統(tǒng)可靠性數(shù)學(xué)模型，掌握系統(tǒng)中各個元部件的邏輯關(guān)系，將系統(tǒng)可靠度及系統(tǒng)平均壽命用直觀的數(shù)學(xué)表達(dá)式表達(dá)出來。依據(jù)建立的液壓系統(tǒng)可靠性模型，運(yùn)用Matlab進(jìn)行了仿真實(shí)驗(yàn)，繪制了系統(tǒng)可靠度曲線，對液壓系統(tǒng)進(jìn)行可靠性研究，并對工作現(xiàn)場即現(xiàn)場試驗(yàn)進(jìn)行了簡要介紹。 最后，結(jié)合公司已有的故障維修記錄，以及設(shè)計(jì)過程和調(diào)試過程中所發(fā)現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)，形成故障樹數(shù)據(jù)庫及案例分析數(shù)據(jù)庫，建立液壓系統(tǒng)故障樹，以故障樹分析方法為基本方法，，完成液壓系統(tǒng)的故障樹建模工作。對于以后錨桿鉆機(jī)在設(shè)計(jì)、研制、生產(chǎn)、調(diào)試和現(xiàn)場使用中所出現(xiàn)的液壓系統(tǒng)問題提供一定的參考價(jià)值。
【關(guān)鍵詞】：錨桿鉆機(jī) 液壓系統(tǒng) 可靠性模型 故障樹
【學(xué)位授予單位】：燕山大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：TD421.3
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第1章 緒論9-17
• 1.1 選題依據(jù)和研究意義9-11
• 1.2 國內(nèi)外錨桿鉆機(jī)研究現(xiàn)狀分析11-14
• 1.3 液壓系統(tǒng)可靠性研究現(xiàn)狀14-15
• 1.4 本論文研究內(nèi)容及技術(shù)路線15-17
• 1.4.1 研究內(nèi)容15-16
• 1.4.2 擬采取的技術(shù)路線16-17
• 第2章 錨桿鉆機(jī)液壓系統(tǒng)分析與計(jì)算17-32
• 2.1 錨桿鉆機(jī)液壓傳動系統(tǒng)基本回路組成17-27
• 2.1.1 錨桿鉆機(jī)液壓系統(tǒng)供油方式分析17-19
• 2.1.2 錨桿鉆機(jī)液壓系統(tǒng)中所應(yīng)用到的基本控制回路分析19-22
• 2.1.3 錨桿鉆機(jī)中應(yīng)用的液壓傳動系統(tǒng)22-27
• 2.2 部分液壓元件的選擇與分析計(jì)算27-31
• 2.2.1 液壓缸的選擇計(jì)算28-29
• 2.2.2 液壓泵選擇計(jì)算29-30
• 2.2.3 液壓油箱的計(jì)算選擇30-31
• 2.3 本章小結(jié)31-32
• 第3章 錨桿鉆機(jī)液壓系統(tǒng)可靠性分析32-52
• 3.1 液壓系統(tǒng)可靠性介紹32-35
• 3.1.1 可靠性模型的概念32-35
• 3.1.2 可靠性模型的用途35
• 3.2 不可修系統(tǒng)可靠性分析35-36
• 3.3 液壓系統(tǒng)可靠性模型36-47
• 3.3.1 液壓系統(tǒng)可靠性框圖的建立36-42
• 3.3.2 建立可靠性數(shù)學(xué)模型42-47
• 3.4 錨桿鉆機(jī)液壓系統(tǒng)可靠性平均壽命計(jì)算47-51
• 3.5 本章小結(jié)51-52
• 第4章 液壓系統(tǒng)可靠度仿真及現(xiàn)場試驗(yàn)52-62
• 4.1 Matlab 介紹及其優(yōu)缺點(diǎn)52-53
• 4.1.1 Matlab 介紹52-53
• 4.1.2 Matlab 特點(diǎn)53
• 4.2 液壓系統(tǒng)各分系統(tǒng)的可靠度預(yù)測53-58
• 4.3 現(xiàn)場試驗(yàn)58-61
• 4.4 本章小結(jié)61-62
• 第5章 液壓系統(tǒng)故障樹的建立及分析62-74
• 5.1 故障樹分析法的基本原理62-64
• 5.1.1 故障及故障概念62-63
• 5.1.2 故障樹中常用事件及其符號63
• 5.1.3 故障樹邏輯門及其符號63-64
• 5.1.4 構(gòu)建故障樹64
• 5.2 故障樹定性分析64-67
• 5.2.1 單調(diào)關(guān)聯(lián)系統(tǒng)故障樹64-65
• 5.2.2 故障樹的結(jié)構(gòu)函數(shù)65-67
• 5.3 故障樹的定量分析67-68
• 5.3.1 部件的結(jié)構(gòu)重要度67-68
• 5.3.2 部件的重要度68
• 5.4 液壓系統(tǒng)故障樹的建立68-73
• 5.4.1 頂事件的選擇68
• 5.4.2 邊界條件的確定68-69
• 5.4.3 液壓系統(tǒng)故障樹的建立及其故障原因69-71
• 5.4.4 故障樹定性分析71-73
• 5.4.5 基于故障樹提高系統(tǒng)可靠性的措施73
• 5.5 本章小結(jié)73-74
• 結(jié)論74-76
• 參考文獻(xiàn)76-80
• 攻讀碩士學(xué)位期間承擔(dān)的科研任務(wù)與主要成果80-81
• 致謝81-82
• 作者簡介82

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：333450