本文圍繞“深井多擾動(dòng)巷道失穩(wěn)誘因分析及控制技術(shù)”結(jié)合濟(jì)寧二號(hào)礦井-740水平大巷地質(zhì)條件和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研資料,運(yùn)用實(shí)地勘測(cè),理論分析,數(shù)值模擬分析和現(xiàn)場(chǎng)工程實(shí)踐驗(yàn)證等手段進(jìn)行研究。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)與資料分析總結(jié)提出巷道失穩(wěn)誘因,并在力學(xué)模型指導(dǎo)下通過(guò)數(shù)值模擬進(jìn)行驗(yàn)證,并分析圍巖應(yīng)力分析和變形控制效應(yīng)量給出最優(yōu)化參數(shù),最后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)巷道控制評(píng)價(jià),設(shè)計(jì)新的支護(hù)體系并得到工程驗(yàn)證。綜合得出以下結(jié)論:1)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)巷道圍巖勘察和礦井資料,結(jié)合鉆孔窺視深部勘測(cè),總結(jié)深井巷道現(xiàn)階段圍巖控制難點(diǎn)主要集中在巷道圍巖變形大,裂隙向圍巖深部擴(kuò)展,巷道群密集化程度高,多擾動(dòng)效應(yīng)影響較大這幾個(gè)方面。2)通過(guò)建立巷道力學(xué)模型,構(gòu)造應(yīng)力函數(shù),得出巷道在無(wú)擾動(dòng)情況下應(yīng)力分布特點(diǎn)主要受巷道半徑和深度影響的結(jié)論,以及分別在相鄰巷道和工作面擾動(dòng)情況下的應(yīng)力分布規(guī)律。3)運(yùn)用FLAD^3D數(shù)值模擬軟件針對(duì)巷道水平間距和工作面停采線(xiàn)位置分別建立實(shí)驗(yàn)方案模型,研究了不同方案下巷道應(yīng)力和變形量的變化,確定了擾動(dòng)誘因,并初步分析得出最優(yōu)化設(shè)計(jì)參數(shù)。4)通過(guò)引入效應(yīng)量概念,對(duì)不同方案下的巷道圍巖變形量,運(yùn)用效應(yīng)量公式進(jìn)行處理,... 

【文章來(lái)源】：中國(guó)礦業(yè)大學(xué)江蘇省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：93 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

煤礦采深延伸速度情況

技術(shù)路線(xiàn)圖

2 巷道賦存條件為加快施工，-740 水平輔助運(yùn)輸大巷、-740 水平回風(fēng)大巷，巷道斷面改為矩形，前期采用錨網(wǎng)、錨索支護(hù)，后期進(jìn)行噴漿支護(hù)�？睖y(cè)期間頂板離層有 4 處以上，幫部破壞現(xiàn)象也較為嚴(yán)重。圖中可以看出頂板破碎下墜嚴(yán)重，表面噴漿已經(jīng)失去支護(hù)效果，反而加重了錨網(wǎng)和鋼帶的負(fù)擔(dān)，嚴(yán)重影響安全生產(chǎn)。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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[3]煤炭開(kāi)采環(huán)境影響研究[D]. 李涇妮.太原理工大學(xué) 2011
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本文編號(hào)：3265735