近十幾年,淺部煤層資源日趨枯竭,礦井大部分巷道已經(jīng)進入深部開采階段,普遍達到600m以上。隨著開采深度地增加,巷道圍巖表現(xiàn)出與淺部圍巖迥然不同的力學機理和現(xiàn)象,表現(xiàn)為工程軟巖。深部軟巖巷道在復雜的應力狀態(tài)下,表現(xiàn)出變形量大、破壞嚴重、強流變的特征。其中巷道底鼓是深部軟巖巷道最突出的問題,嚴重制約著煤礦經(jīng)濟效益的發(fā)展,是亟待解決的問題。本文運用巖體力學、彈塑性力學等理論,構建了“雙殼”治理巷道底鼓模型,并推導出模型的彈性區(qū)和塑性區(qū)及殘余強度區(qū)的應力分布、位移的計算公式。分析了深部巷道底板受力變形,支承壓力作用下回采巷道圍巖變形,支承壓力與受拉巖層深度關系,回采巷道底鼓力學原理,以及受采動影響下的因素。通過實驗室相似材料模擬,得出巷道底板變形和應力分布特征。在側壓系數(shù)λ=1.5的情況下,發(fā)現(xiàn)隨著煤層開采向前,應力向深部轉(zhuǎn)移,尤其是巷道底板出現(xiàn)破壞,通過“雙殼”支護,取得良好支護效果。通過數(shù)值模擬,得出當大巷布置在煤層底板時,隨著采煤工作面向前推進,得出巷道圍巖的變形和應力大小及塑性區(qū)的范圍,分析了開采距離因素對巷道底板的影響,更好的為工程實踐提供技術支持。 

【文章來源】：河北工程大學河北省

【文章頁數(shù)】：75 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

技術線路圖

Fig力大小的上覆巖致支承因。其大力與煤層支承壓力進時，后在超前支不斷增多2-2 所示情況。圖 2-1g.2-1Subarea的因素有很巖層的性質(zhì)承壓力的影大小與分布層及直接頂力在回采空后方形成采空支承壓力到多，直到圍示為采空區(qū)周支承壓力分a diagram of s很多，如圍巖、煤柱自身響范圍也不布狀況，決定頂?shù)年P系對空間的分布時空區(qū)，在上來前，老頂圍巖發(fā)生破壞周圍支承壓分區(qū)圖support press巖內(nèi)存在的身的強度及巷不同。超前支定回采巷道研究巷道圍時，需分析煤上覆巖層的壓頂已發(fā)生彎壞。壓力分布，分ure原巖應力、巷道周圍的支承壓力的道底鼓的強烈圍巖性質(zhì)與煤體和巷道壓力下，頂曲下沉。圍分析了煤層減壓回的采的存烈與底道的頂板圍巖層開壓區(qū)

Fig大小的上覆巖致支承。其大與煤層承壓力時，后超前支斷增多-2 所示況。圖 2-1g.2-1Subarea的因素有很巖層的性質(zhì)承壓力的影大小與分布層及直接頂力在回采空后方形成采空支承壓力到多，直到圍示為采空區(qū)周增壓區(qū)支承壓力分a diagram of s很多，如圍巖、煤柱自身響范圍也不布狀況，決定頂?shù)年P系對空間的分布時空區(qū)，在上來前，老頂圍巖發(fā)生破壞周圍支承壓區(qū)分區(qū)圖support press巖內(nèi)存在的身的強度及巷不同。超前支定回采巷道研究巷道圍時，需分析煤上覆巖層的壓頂已發(fā)生彎壞。壓力分布，分ure原巖應力巷道周圍的支承壓力的道底鼓的強圍巖性質(zhì)與煤體和巷道壓力下，頂曲下沉。圍分析了煤層減壓的的與道頂圍層壓

【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
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本文編號：3222689