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礦用磁流變阻尼器的設(shè)計與研究

發(fā)布時間:2021-06-07 04:37
  隨著國民經(jīng)濟發(fā)展與煤炭潔凈化使用技術(shù)的推廣,煤炭的需求量也不斷地增大,對振動篩的性能和使用壽命要求也提出了更高的要求。此外,振動篩因其易于操作,生產(chǎn)效率高,也越來越廣泛用于化工、港口、電力等行業(yè)。而振動篩在實際工況作業(yè)時,開啟和停機過程中存在共振現(xiàn)象,不但使支承彈簧嚴重過載,縮短結(jié)構(gòu)壽命,造成相關(guān)連接件困難,并且對基礎(chǔ)產(chǎn)生較大的動負荷,使周圍建筑受到振動危害。因此在保證振動篩大處理量和高工作效率的同時,如何延長振動篩的減振支撐壽命,減小共振危害成為研究關(guān)鍵。本文針對振動篩的隔振問題展開研究,提出將磁流變減振技術(shù)嘗試用于振動篩的隔振中,設(shè)計并制造阻尼可變、阻尼力連續(xù)可調(diào)可逆的磁流變阻尼器,并通過實驗探究基于磁流變阻尼器隔振的振動篩工作特性,為振動篩隔振技術(shù)研究提供一個新的方法。主要研究內(nèi)容如下:闡述了磁流變液的組成,運用流變機理對磁流變效應進行直觀的解釋。分析了磁流變液的性能評價指標及其影響因素,指出磁致屈服應力是評價磁流變液性能好壞的最重要指標。總結(jié)了磁流變液各本構(gòu)模型的特點,指出本文是基于Bingham模型進行磁流變阻尼器的設(shè)計與計算。描述了磁流變阻尼器的工作模式及其適用場合,以磁流... 

【文章來源】:中國礦業(yè)大學江蘇省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:98 頁

【學位級別】:碩士

【部分圖文】:

礦用磁流變阻尼器的設(shè)計與研究


阻尼減振器示意圖

示意圖,摩擦阻尼器,液壓,阻尼力


果[20]。此種消振方法不僅能減小起動和停車時振動,被廣泛使用。但存在如下缺點:動摩擦節(jié)螺栓調(diào)節(jié)阻尼力全靠經(jīng)驗,很難達到理想狀出了螺栓調(diào)節(jié)阻尼力的計算公式,并采用等效特性進行了研究,研究結(jié)果與預測結(jié)果相吻合1.篩箱側(cè)壁 2.橡膠塊 3.彈簧 4.底座 5.調(diào)節(jié)螺栓圖 1-3 阻尼減振器示意圖Figure1-3 Principle diagram of damping damper1 2 3 4 51 2 3 4 5 6

摩擦板,液壓能,橡膠塊,振動篩


碩士學位論文減振器存在的問題,和昆原[28]提出了液壓式摩擦阻工作時,橡膠塊與摩擦板是分離的,當振動篩停機時進油,活塞桿推動橡膠塊伸出,并壓緊在摩擦板消耗共振能量,降低共振振幅。對比螺栓調(diào)節(jié)式阻且調(diào)節(jié)范圍廣,但是目前還未用于實踐中。一種利用能量吸振器將動能轉(zhuǎn)化為液壓能并釋放的液壓缸并聯(lián)安裝于支撐座上,連接振動篩和底座。旁路電磁閥,有桿腔油口與阻尼電磁閥連接,阻尼一端連接,兩吸收器的另一端與無桿腔油口連接。采沖擊載荷轉(zhuǎn)化為液壓能,并利用2個吸收器雙向自整為熱能釋放,減弱共振時對機構(gòu)的硬載荷沖擊,由振裝置結(jié)構(gòu)復雜,此減振方法還未用于實踐中。1 2 3 4 5 6 7

【參考文獻】:
期刊論文
[1]煤炭經(jīng)濟發(fā)展中煤炭資源整合的重要性[J]. 田海生.  內(nèi)蒙古煤炭經(jīng)濟. 2017(Z1)
[2]煤炭行業(yè)碳排放與經(jīng)濟增長的關(guān)系研究[J]. 王輝.  價值工程. 2017(02)
[3]振動篩在選煤廠的應用現(xiàn)狀及發(fā)展方向[J]. 李海龍.  山東煤炭科技. 2015(01)
[4]煤用直線振動篩故障探究及消除[J]. 王建忠,張?zhí)?王煒.  煤礦機械. 2014(09)
[5]淺談煤碳洗選過程中對環(huán)境的危害及治理的辦法[J]. 龐海龍.  科技信息. 2013(22)
[6]液壓式摩擦阻尼器的研究[J]. 和昆原.  煤礦機械. 2012(08)
[7]一種消除振動篩停機沖擊裝置的研發(fā)[J]. 崔慶玉,韓成春,孔磊.  礦山機械. 2012(06)
[8]中國潔凈煤發(fā)展戰(zhàn)略探究[J]. 劉立麟.  潔凈煤技術(shù). 2012(02)
[9]汽車磁流變半主動懸架技術(shù)研究[J]. 任萍麗.  農(nóng)業(yè)裝備與車輛工程. 2010(12)
[10]火炮磁流變后坐阻尼器的設(shè)計與可控性分析[J]. 胡紅生,王炅,蔣學爭,李延成,李兆春.  振動與沖擊. 2010(02)

博士論文
[1]基于磁流變懸置的發(fā)動機主動隔振研究[D]. 陳世嵬.重慶大學 2012
[2]主動變阻尼沖擊減振系統(tǒng)的控制研究[D]. 沈娜.南京理工大學 2007

碩士論文
[1]車用磁流變減振器結(jié)構(gòu)設(shè)計與優(yōu)化[D]. 曹和利.湖南大學 2016
[2]基于ROSTA減振支撐的振動篩動態(tài)及聲學特性研究[D]. 王秀.中國礦業(yè)大學 2014
[3]某磁流變阻尼器力學性能及參數(shù)辨識研究[D]. 路子陽.南京理工大學 2009
[4]車輛懸架系統(tǒng)用磁流變阻尼器的設(shè)計方法研究[D]. 祁玉寧.蘭州理工大學 2005



本文編號:3215878

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