目前厚煤層開采的主要巷道形式為沿底掘進(jìn)的托頂煤巷道形式。托頂煤巷道頂煤的完整性差且破碎程度較高,由此引起的錨固力衰減現(xiàn)象使得托頂煤巷道的支護(hù)問題一直是礦井支護(hù)的一個(gè)疑難問題。本文旨在探究托頂煤巷道圍巖的破壞特征以及適合托頂煤巷道的合理支護(hù)方案,得到了以下結(jié)論:1)綜合采用現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試與數(shù)值計(jì)算對(duì)托頂煤巷道圍巖破壞特征進(jìn)行分析,得出:由于巷道頂板與兩幫圍巖一體化性質(zhì),巷道頂板的裂隙發(fā)育會(huì)進(jìn)一步造成幫部承載能力的降低,因此整體圍巖的塑性破壞呈現(xiàn)“同步擴(kuò)展”的特征;同時(shí),由于頂板圍巖裂隙的過度發(fā)育會(huì)造成頂板支護(hù)結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力在擴(kuò)散過程中的迅速衰減,導(dǎo)致托頂煤巷道頂板控制效果較差,進(jìn)一步影響整體圍巖的穩(wěn)定。2)建立托頂煤巷道頂板結(jié)構(gòu)力學(xué)模型和煤幫彈塑性力學(xué)模型,通過對(duì)頂板煤巖梁的受力變形與幫部圍巖變形特征進(jìn)行分析,闡述托頂煤巷道的頂板與兩幫相互作用機(jī)理;同時(shí),提出頂板失穩(wěn)破壞判定依據(jù),并以此為基礎(chǔ)得出預(yù)應(yīng)力承載結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的提高能夠有效抑制巷道變形破壞。3)以材料力學(xué)、彈性力學(xué)和Hoke-Brown強(qiáng)度準(zhǔn)則對(duì)短錨索支護(hù)下圍巖應(yīng)力分布特征與圍巖力學(xué)狀態(tài)進(jìn)行分析,揭示了短錨索支護(hù)對(duì)于托頂煤巷道頂板穩(wěn)定控制的作... 

【文章來源】：中國(guó)礦業(yè)大學(xué)江蘇省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：87 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
致謝
摘要
abstract
變量注釋表
1 緒論
    1.1 課題的提出和研究意義
    1.2 復(fù)合頂板巷道頂板破壞機(jī)理研究現(xiàn)狀
    1.3 國(guó)內(nèi)外支護(hù)理論研究現(xiàn)狀
    1.4 煤巷支護(hù)技術(shù)研究現(xiàn)狀
    1.5 研究?jī)?nèi)容及技術(shù)路線
2 工程概況
    2.1 工程地質(zhì)特征
    2.2 試驗(yàn)巷道變形破壞分析
    2.3 本章小結(jié)
3 托頂煤巷道圍巖穩(wěn)定性分析
    3.1 托頂煤巷道結(jié)構(gòu)力學(xué)模型建立
    3.2 托頂煤巷道頂板的受力分析
    3.3 托頂煤巷道煤幫受力變形分析
    3.4 托頂煤巷道穩(wěn)定影響因素研究)
    3.5 本章小結(jié)
4 長(zhǎng)短錨索聯(lián)合支護(hù)技術(shù)研究
    4.1 淺部圍巖不同支護(hù)方式支護(hù)效果對(duì)比
    4.2 預(yù)應(yīng)力短錨索支護(hù)作用機(jī)理分析
    4.3 長(zhǎng)短錨索預(yù)應(yīng)力匹配分析
    4.4 本章小結(jié)
5 工業(yè)性試驗(yàn)
    5.1 基于正交試驗(yàn)的頂板支護(hù)參數(shù)優(yōu)化
    5.2 試驗(yàn)巷道支護(hù)方案
    5.3 現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)結(jié)果及分析
    5.4 本章小結(jié)
6 主要結(jié)論
參考文獻(xiàn)
作者簡(jiǎn)歷
學(xué)位論文數(shù)據(jù)集


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]煤巷復(fù)合頂板變形破壞機(jī)理及支護(hù)技術(shù)[J]. 崔希鵬,谷拴成,蘇鋒.  煤炭科學(xué)技術(shù). 2013(11)
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[3]煤巷復(fù)合頂板變形破壞規(guī)律分析[J]. 谷拴成,蘇鋒,崔希鵬.  煤炭科學(xué)技術(shù). 2012(05)
[4]復(fù)合頂板巷道破壞機(jī)理及支護(hù)技術(shù)研究[J]. 潘生健,陳科.  煤炭技術(shù). 2009(12)
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博士論文
[1]大斷面托頂煤巷道災(zāi)變機(jī)制與控制技術(shù)研究[D]. 李磊.中國(guó)礦業(yè)大學(xué) 2013
[2]特厚復(fù)合頂板巷道支護(hù)結(jié)構(gòu)與圍巖穩(wěn)定的耦合控制研究[D]. 蘇學(xué)貴.太原理工大學(xué) 2013
[3]深部構(gòu)造應(yīng)力作用下厚煤層巷道圍巖穩(wěn)定與控制研究[D]. 肖同強(qiáng).中國(guó)礦業(yè)大學(xué) 2011

碩士論文
[1]基于預(yù)應(yīng)力匹配的錨索滯后支護(hù)及協(xié)調(diào)受力研究[D]. 王若帆.中國(guó)礦業(yè)大學(xué) 2017
[2]弱膠結(jié)軟巖托頂煤巷道頂板錨固支護(hù)機(jī)理研究及應(yīng)用[D]. 郭磊.山東科技大學(xué) 2017
[3]極破碎大變形煤巖體巷道變形機(jī)理及支護(hù)研究[D]. 杜少華.湖南科技大學(xué) 2016
[4]復(fù)合頂板煤巷錨桿作用機(jī)理研究[D]. 張鵬.湖南科技大學(xué) 2009
[5]地下洞室預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)機(jī)理及設(shè)計(jì)參數(shù)確定方法研究[D]. 王飛虎.西安理工大學(xué) 2001



本文編號(hào)：3196892