針對深部圍巖巷道支護問題,通過現(xiàn)場設(shè)置測點對地應(yīng)力進行測試,并在參考深部圍巖支護措施基礎(chǔ)上,設(shè)計正交試驗就錨噴網(wǎng)支護措施中各因素對支護的影響進行分析,得到各因素對巷道圍巖的變形影響大小依次是噴層厚度、錨桿間排距、錨桿長度、錨桿直徑。并借助ANSYS對正交試驗得到的使巷道變形和破壞影響最小的最佳組合方案進行優(yōu)化,通過優(yōu)化得到了深部巖體的最合理經(jīng)濟的錨噴網(wǎng)支護參數(shù)為噴層厚度為80 mm、錨桿間排距為0.8 m×0.8 m、錨桿長度為1.8m、錨桿直徑為準42 mm的管縫式錨桿。 

【文章來源】：煤炭技術(shù). 2017,36(12)北大核心

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
0前言
1 工程背景
2 地應(yīng)力測試
    2.1 地應(yīng)力測點確定
    2.2 測點結(jié)果
3 錨噴網(wǎng)支護參數(shù)設(shè)計
    3.1 參數(shù)設(shè)計
    3.2 圍巖正交試驗結(jié)果分析
4 支護參數(shù)優(yōu)化
5 結(jié)語


【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3093592