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保興煤礦沿空掘巷窄煤柱穩(wěn)定性及圍巖控制研究

發(fā)布時(shí)間:2021-01-13 07:33
  如何提高煤礦回采率同時(shí)保證軟巖巷道在掘進(jìn)期間和工作面回采期間穩(wěn)定性一直是煤礦開(kāi)采過(guò)程的難點(diǎn)問(wèn)題。本文以保興煤礦11073運(yùn)輸巷作為研究對(duì)象,基于軟巖巷道的地質(zhì)條件,運(yùn)用理論分析、數(shù)值模擬、現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)等手段對(duì)窄煤柱穩(wěn)定性及沿空巷道圍巖控制問(wèn)題進(jìn)行研究。首先本文根據(jù)11073運(yùn)輸巷的圍巖破壞特點(diǎn)和上區(qū)段采空區(qū)側(cè)向壓力分布情況合理布置巷道。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研和煤巖物理力學(xué)實(shí)驗(yàn)測(cè)定巷道周圍巖層力學(xué)參數(shù),結(jié)合相關(guān)實(shí)驗(yàn)參數(shù)運(yùn)用拋物線強(qiáng)度準(zhǔn)則計(jì)算出合理的窄煤柱寬度。之后根據(jù)11073運(yùn)輸巷周邊巖石物理力學(xué)特性,運(yùn)用FLAC 3D數(shù)值模擬軟件建立相應(yīng)模型研究上區(qū)段采空區(qū)側(cè)向壓力在邊緣煤層的分布以及巷道掘進(jìn)期間和工作面回采期間不同煤柱寬度下煤柱的變形破壞情況,根據(jù)理論分析和模擬結(jié)果確立留設(shè)3m的合理煤柱寬度。最后提出保興煤礦11073運(yùn)輸巷支護(hù)方案,利用FLAC 3D數(shù)值模擬軟件分析不同頂錨桿間距對(duì)巷道圍巖穩(wěn)定性的作用,確定了頂錨桿最佳合理間距排布,同時(shí)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,采用“錨桿(索)+錨網(wǎng)+U型鋼”的支護(hù)方式。在巷道掘進(jìn)期間和工作面回采期間的礦壓觀測(cè)中巷道圍巖保持了良好的穩(wěn)定性,為相似地質(zhì)條件下施工提供了一... 

【文章來(lái)源】:貴州大學(xué)貴州省 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】:69 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

保興煤礦沿空掘巷窄煤柱穩(wěn)定性及圍巖控制研究


沿空掘巷區(qū)段跳采接替方式

巷道布置,區(qū)段,采空區(qū),沿空掘巷


圖 2-1 沿空掘巷區(qū)段跳采接替方式準(zhǔn)備巷道采用雙巷道布置[46],為了使下區(qū)段軌道避免大承壓的影相應(yīng)的保護(hù)煤柱。由于煤柱最終被回收,煤柱寬度可以很大(25-30 米道維護(hù)。當(dāng)下區(qū)段工作面開(kāi)采時(shí),在上區(qū)段的采煤工作面沿采空區(qū)挖一定距離通過(guò)聯(lián)絡(luò)巷與區(qū)段軌道巷相通。沿采空區(qū)掘進(jìn)的巷道主要用通風(fēng)。該方法主要適用于采礦區(qū)段數(shù)較多或礦井壓力較高的情況。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,沿空巷道有兩種類型的巷道開(kāi)挖方式:一柱的完全沿空掘巷布置如圖 2-2 所示,另一種是留設(shè)較窄煤柱的沿空2-3 所示。確定巷道布置的位置主要考慮諸如便于巷道掘進(jìn)和維護(hù)等當(dāng)采空區(qū)側(cè)向壓力對(duì)巷道圍巖的影響較為嚴(yán)重,巷道施工困難時(shí),可米窄煤柱的布置方法。

沿空掘進(jìn)巷道,沿空掘巷,巷道布置,巷道施工


式:一種是不留煤柱的完全沿空掘巷布置如圖 2-2 所示,另一種是留設(shè)較窄煤柱的沿空掘巷道如圖2-3 所示。確定巷道布置的位置主要考慮諸如便于巷道掘進(jìn)和維護(hù)等相關(guān)因素。當(dāng)采空區(qū)側(cè)向壓力對(duì)巷道圍巖的影響較為嚴(yán)重,巷道施工困難時(shí),可采用留 2-3米窄煤柱的布置方法。圖 2-2 完全沿空的巷道布置

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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本文編號(hào):2974484

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