錨桿鉆機在項目施工過程中也叫作錨固鉆機,是錨桿支護當中最為主要的施工設(shè)備之一,并且錨桿鉆機選型也很大程度上影響著支護的工作速度和支護的質(zhì)量。運用錨桿支護不僅大大改善了支護效果同時也對于支護成本有所降低,在提高巷道斷面率和成巷速度方面有著很明顯的優(yōu)越性。本文在對市場上錨桿鉆機進行研究分析的基礎(chǔ)上,對國內(nèi)外錨桿鉆機的發(fā)展狀況進行分析總結(jié),指出目前錨桿鉆機所面臨的問題,針對旋轉(zhuǎn)沖擊型液壓錨桿鉆機動力頭機構(gòu)的參數(shù)設(shè)置和結(jié)構(gòu)設(shè)計進行研究。1)通過分析巖石的物理性能、機械性能和巖石的破碎機理,研究了旋轉(zhuǎn)沖擊型液壓錨桿鉆機動力頭的鑿巖原理;2)以波動力學(xué)、沖擊動力學(xué)為基礎(chǔ)建立液壓錨桿鉆機沖擊系統(tǒng)的沖擊動力學(xué)模型,并擬定出沖擊機械系統(tǒng)的性能指標和錨桿鉆機動力頭的特性參數(shù);3)對旋轉(zhuǎn)沖擊型液壓錨桿鉆機動力頭的沖擊機構(gòu)和回轉(zhuǎn)機構(gòu)兩部分基本結(jié)構(gòu)進行了設(shè)計計算,并通過計算機輔助技術(shù)對這兩部分的關(guān)鍵零部件進行三維建模和分析;4)運用有ANSYS軟件對錨桿鉆機動力頭的核心部件錨桿及活塞進行有限元分析;5)最后對液壓錨桿鉆機沖擊機構(gòu)進行模型簡化,對各個運動狀態(tài)進行數(shù)學(xué)建模和分析,并對回轉(zhuǎn)系統(tǒng)液壓馬達排布問題進行了仿... 

【文章來源】：西安建筑科技大學(xué)陜西省

【文章頁數(shù)】：94 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

邊坡治理

支護技術(shù)也更加安全可靠，并為我國煤礦開采做出了很大的貢獻。18 世紀 90 年代末錨桿支護率先在英國被提出并用于實際工程當中。基于錨桿鉆機的這些優(yōu)點 20 世紀中葉發(fā)達國家便開始對錨桿鉆機進行研究，到了五六十年代人們開始對錨桿鉆機有了很多的了解并逐步將這項技術(shù)大量應(yīng)用于交通、礦山等領(lǐng)域。當下美國的支護技術(shù)遙遙領(lǐng)先，整個施工過程中每年因為支護失誤導(dǎo)致人員傷亡數(shù)一直保持在 10 人以下，所以安全性能比較可靠。隨著錨桿支護的發(fā)展英國僅用幾年時間就把錨桿支護的使用比重增加到了 80%，為國家?guī)砹撕艽蟮慕?jīng)濟效益。同時澳大利亞也擁有非常完整的研究體系，錨桿支護技術(shù)在世界上也是非常出名。我國在 1956 年首次應(yīng)用錨桿支護，經(jīng)過十幾年我國研究團體不斷的研發(fā)推廣，很多煤礦的錨桿支護也有了較大的提高，比如徐州、晉城、新漢等主要礦區(qū)也已遠超過 80%[2]。錨桿支護已經(jīng)成為基礎(chǔ)項目建設(shè)當中一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，以其快速、可靠的特性成為項目施工中首選支護方法，是在邊坡、巷道頂護工程、錨固工程、地基施工等項目中常用的加固支護方式。

圖 1.3 錨固工程 圖 1.4 地基施工這種新技術(shù)的使用使傳統(tǒng)支護方法的弊端更為明顯，錨桿支護在工程施工過程中能夠用很少的材料達到安全可靠的支護效果，這樣就在很大程度上提高了工程進度，并為節(jié)省了資本投入。在施工過程中錨桿支護[3]使用的材料少而且質(zhì)量輕，在掘進過程中大大加快了相關(guān)材料的運輸速度，提高了掘進速度。由于井下工作空間有限所以在施工過程中材料的運送和大型器械都很難操作運用，錨桿支護以其自身輕便、簡單的特點為一直以來井下工作的這一壁壘提供突破性的貢獻。錨桿支護是利用其本身的結(jié)構(gòu)特點使得周圍堅固性較強的巖石對外部較疏松的巖石組成一個整體共同抵御外部載荷，能夠保證巖體在外部載荷作用下不易發(fā)生變形，這種方法的特點使得支護項目變的更加簡單可靠。錨桿鉆機是項目施工過程中最為主要的施工設(shè)備之一，并且錨桿鉆機的選型也很大程度上決定了支護的工作效率。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷提高和工程項目的日趨復(fù)雜，對錨桿鉆機的要求也愈來愈高，可操作性更強和性能更好的錨桿鉆機便應(yīng)運而生了，錨桿鉆機的發(fā)展在城

【參考文獻】：
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本文編號：2927033