綜采工作面“三機(jī)”配套設(shè)計(jì)及采煤機(jī)滑靴分析
發(fā)布時(shí)間:2020-09-16 10:35
綜采“三機(jī)”科學(xué)合理配套是提高綜采工作面生產(chǎn)能力、實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)高效的必要條件。深部煤礦開(kāi)采是我國(guó)能源發(fā)展的必然趨勢(shì)。適應(yīng)深部煤層的“三機(jī)”配套設(shè)計(jì)和采煤機(jī)滑靴力學(xué)特性研究對(duì)安全、高效煤炭開(kāi)采具有重要意義。本文依據(jù)淮南礦區(qū)深部綜采工作面工程地質(zhì)和開(kāi)采技術(shù)條件,采用理論分析、計(jì)算機(jī)數(shù)值模擬及現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)性試驗(yàn)等綜合研究方法,對(duì)深部綜采工作面“三機(jī)”配套及不同工況下采煤機(jī)滑靴力學(xué)特征進(jìn)行了深入研究。創(chuàng)建了適應(yīng)深部煤層的“液壓支架伸縮梁行程液壓支架推移行程采煤機(jī)滾筒截深”尺寸配套方案。為適應(yīng)深部采場(chǎng)礦壓規(guī)律,從提高設(shè)備的穩(wěn)定性、可靠性和適應(yīng)性等方面給出“三機(jī)”選型的技術(shù)原則:選用高工作阻力液壓支架,窄槽寬、大功率刮板輸送機(jī),小滾筒、淺截深采煤機(jī)。推導(dǎo)了雙滾筒采煤機(jī)割煤過(guò)程中不同仰俯角和不同煤層傾角下的力學(xué)平衡方程,分析了采煤機(jī)在不同仰俯角和不同煤層傾角條件下,采煤機(jī)前、后導(dǎo)向滑靴和支撐滑靴應(yīng)力變化規(guī)律,得出采煤機(jī)煤機(jī)滑靴危險(xiǎn)工況參數(shù)。給出了危險(xiǎn)工況下導(dǎo)向滑靴和支撐滑靴應(yīng)力極值點(diǎn)位置,并對(duì)危險(xiǎn)工況導(dǎo)向滑靴和支撐滑靴進(jìn)行強(qiáng)度分析,給出了導(dǎo)向滑靴改進(jìn)方案。本文研究成果為保障深部綜采工作面安全高效生產(chǎn)提供了理論依據(jù)和技術(shù)支撐。圖[25]表[20]參[65]
【學(xué)位單位】:安徽理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2019
【中圖分類】:TD823.97
【部分圖文】:
根據(jù)淮南礦區(qū)深部綜采工作面工程地質(zhì)和開(kāi)采技術(shù)條件,采用理論分析、計(jì)算機(jī)數(shù)值模擬及現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)性試驗(yàn)等綜合研究方法,對(duì)深部綜采工作面“三機(jī)”配套及不同工況下采煤機(jī)滑靴力學(xué)特征進(jìn)行了深入研究。具體研究路線如圖1-1所示。
和液壓支架配套采高范圍與液壓支架支護(hù)范圍相一致;架移架速度要略大于采煤機(jī)牽引速度;截深與支架移架步距相匹配。南潘三礦 17181(1)工作面地質(zhì)條件,解決深部開(kāi)易片幫掉頂?shù)仁鹿,除了滿足上述條件外還應(yīng)要求機(jī)中部槽要窄、液壓支架工作阻力要大[23]。配套套尺寸關(guān)系反映了各設(shè)備間的尺寸及位置關(guān)系,“騎在刮板機(jī)上,液壓支架以刮板機(jī)為支點(diǎn)進(jìn)行移動(dòng)道空間、過(guò)機(jī)空間、過(guò)煤高度、空頂距、鏟間距、牽引銷軌之間的配合關(guān)系、采煤機(jī)在刮板輸送機(jī)上套如圖 3-1 所示。
圖 3-2 重段直線運(yùn)行總阻力Fig3-2 Total resistance of heavy segment linear operation 3-2 可看出刮板鏈在重段直線運(yùn)行的總阻力為:W( qω qω)Lgcosβ(qq)Lgsinβzhlll=+ +=301.386kN (鏈在空段直線運(yùn)行阻力為:=(ω cosβ+sinβ)=89.148kNkllW qLg(:zhW ——重載直線段的總阻力, N ;kW ——空載直線段的總阻力, N ;q——貨載單位長(zhǎng)度質(zhì)量,kg/m ;lq——刮板鏈單位長(zhǎng)度的質(zhì)量,kg/m ;L ——刮板輸送機(jī)的長(zhǎng)度, m ;ω ——煤在溜槽內(nèi)運(yùn)行的阻力系數(shù);
【學(xué)位單位】:安徽理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2019
【中圖分類】:TD823.97
【部分圖文】:
根據(jù)淮南礦區(qū)深部綜采工作面工程地質(zhì)和開(kāi)采技術(shù)條件,采用理論分析、計(jì)算機(jī)數(shù)值模擬及現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)性試驗(yàn)等綜合研究方法,對(duì)深部綜采工作面“三機(jī)”配套及不同工況下采煤機(jī)滑靴力學(xué)特征進(jìn)行了深入研究。具體研究路線如圖1-1所示。
和液壓支架配套采高范圍與液壓支架支護(hù)范圍相一致;架移架速度要略大于采煤機(jī)牽引速度;截深與支架移架步距相匹配。南潘三礦 17181(1)工作面地質(zhì)條件,解決深部開(kāi)易片幫掉頂?shù)仁鹿,除了滿足上述條件外還應(yīng)要求機(jī)中部槽要窄、液壓支架工作阻力要大[23]。配套套尺寸關(guān)系反映了各設(shè)備間的尺寸及位置關(guān)系,“騎在刮板機(jī)上,液壓支架以刮板機(jī)為支點(diǎn)進(jìn)行移動(dòng)道空間、過(guò)機(jī)空間、過(guò)煤高度、空頂距、鏟間距、牽引銷軌之間的配合關(guān)系、采煤機(jī)在刮板輸送機(jī)上套如圖 3-1 所示。
圖 3-2 重段直線運(yùn)行總阻力Fig3-2 Total resistance of heavy segment linear operation 3-2 可看出刮板鏈在重段直線運(yùn)行的總阻力為:W( qω qω)Lgcosβ(qq)Lgsinβzhlll=+ +=301.386kN (鏈在空段直線運(yùn)行阻力為:=(ω cosβ+sinβ)=89.148kNkllW qLg(:zhW ——重載直線段的總阻力, N ;kW ——空載直線段的總阻力, N ;q——貨載單位長(zhǎng)度質(zhì)量,kg/m ;lq——刮板鏈單位長(zhǎng)度的質(zhì)量,kg/m ;L ——刮板輸送機(jī)的長(zhǎng)度, m ;ω ——煤在溜槽內(nèi)運(yùn)行的阻力系數(shù);
【參考文獻(xiàn)】
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8 楊麗偉;葛紅兵;胡俊;胡t
本文編號(hào):2819753
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