【摘要】：朱莊煤礦3632工作面聯(lián)絡(luò)風(fēng)巷在其自身掘進(jìn)之后,分別受到相鄰工作面開采采動(dòng)影響,工作面相鄰回風(fēng)平巷掘進(jìn)擾動(dòng)影響和相鄰工作面回采采動(dòng)影響。本文利用理論分析、數(shù)值模擬、工業(yè)性試驗(yàn)等綜合研究手段,對(duì)聯(lián)絡(luò)風(fēng)巷受到采動(dòng)影響之后的巷道圍巖的位移和應(yīng)力變化規(guī)律展開深入研究。并針對(duì)巷道變形特點(diǎn)設(shè)計(jì)出合適的支護(hù)方案,得出如下主要結(jié)論:(1)分析了不同角度下巷道受多次采動(dòng)影響后圍巖位移與應(yīng)力演化特征。受多次采動(dòng)影響,聯(lián)絡(luò)風(fēng)巷與工作面回風(fēng)平巷之間夾角45°時(shí),要比30°和60°時(shí)的頂?shù)装逦灰屏亢蛢蓭妥冃瘟繑?shù)值小。聯(lián)絡(luò)風(fēng)巷在受采動(dòng)影響30m之后,巷道不再變化,受到采動(dòng)影響很小。(2)對(duì)比了多次采動(dòng)影響下聯(lián)絡(luò)風(fēng)巷不同圍巖控制方案。在巷道掘進(jìn)之后,及時(shí)進(jìn)行支護(hù),四種支護(hù)方案控制下的表面圍巖形變量都得到減小,圍巖的應(yīng)力數(shù)值也都有所增加。在聯(lián)絡(luò)風(fēng)巷全錨桿頂板錨索補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)之下,加長幫部錨桿支護(hù),對(duì)兩幫及頂板圍巖變形量控制的效果都比其他三個(gè)方案要好。(3)在朱莊煤礦3632工作面聯(lián)絡(luò)風(fēng)巷成功進(jìn)行了工業(yè)性試驗(yàn),巷道頂?shù)装遄冃瘟繛?36~300mm,兩幫為276~400mm,變形控制達(dá)到使用要求,效果良好。
【學(xué)位授予單位】：中國礦業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：TD353
【圖文】：

之間種方自身道受掘進(jìn)影響巖表基礎(chǔ)相應(yīng)模擬的煤間夾角變化方案，來布置身掘進(jìn)擾動(dòng)受到擾動(dòng)影進(jìn)擾動(dòng)影響響的階段，本表面位移和礎(chǔ)之上，將三應(yīng)的變形與煤層為水平煤化，本文選取置聯(lián)絡(luò)風(fēng)巷影響的階段影響的階段，階段，本文本文稱之為應(yīng)力狀態(tài)，三個(gè)方案同應(yīng)力有何區(qū)圖 2Figure 2-2 N煤層，巷道沿取 3 個(gè)有典巷。每個(gè)方案段，本文稱之本文稱之為文稱之為第三為第四時(shí)期然后再將同一時(shí)期的數(shù)區(qū)別，并作2-2 數(shù)值模型Numerical mo沿煤層底板典型代表意義案都包含了之為第一時(shí)為第二時(shí)期三時(shí)期，最。依次研究四個(gè)時(shí)期連數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)作出方案優(yōu)選P型圖odel diagram板布置。根據(jù)義的角度（了四個(gè)擾動(dòng)時(shí)時(shí)期，其次是期，接著是相最后是本工作究聯(lián)絡(luò)風(fēng)巷各連續(xù)起來分對(duì)比，研究探選。據(jù)工作面聯(lián)30°、45°時(shí)期，首先是臨近工作相鄰回采巷作面煤層開各個(gè)角度不析巷道演化探討不同角度聯(lián)絡(luò)風(fēng)巷與風(fēng)、60°）設(shè)計(jì)先是該回采巷作面回采導(dǎo)致巷道開掘引起開采對(duì)回采巷不同時(shí)期巷道化規(guī)律。并在度設(shè)計(jì)的巷風(fēng)巷計(jì)三巷道致巷起的巷道道圍在此巷道

re2-5Surface5巷道表面位edisplaceme位移圖

巷2-6Stressofs16巷道淺部圍巖surroundingr巖應(yīng)力圖

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 闞甲廣;楊森;張農(nóng);;巷道掘進(jìn)擾動(dòng)效應(yīng)影響因素研究[J];采礦與安全工程學(xué)報(bào);2014年06期

2 黃慶享;劉玉衛(wèi);;巷道圍巖支護(hù)的極限自穩(wěn)平衡拱理論[J];采礦與安全工程學(xué)報(bào);2014年03期

3 勾攀峰;;對(duì)“對(duì)錨固體強(qiáng)度模擬試驗(yàn)的討論”的答復(fù)[J];巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào);2014年05期

4 余偉健;王衛(wèi)軍;黃文忠;吳海;;高應(yīng)力軟巖巷道變形與破壞機(jī)制及返修控制技術(shù)[J];煤炭學(xué)報(bào);2014年04期

5 秦香果;孫曉東;;基于自然平衡拱的巷道錨桿支護(hù)技術(shù)的應(yīng)用與研究[J];山東工業(yè)技術(shù);2013年12期

6 余偉健;杜少華;王衛(wèi)軍;朱永建;;高應(yīng)力軟巖近距離巷道工程的掘進(jìn)擾動(dòng)與穩(wěn)定性[J];巖土工程學(xué)報(bào);2014年01期

7 盧興利;劉泉聲;蘇培芳;崔文泰;;潘二礦松軟破碎巷道群大變形失穩(wěn)機(jī)理及支護(hù)技術(shù)優(yōu)化研究[J];巖土工程學(xué)報(bào);2013年S1期

8 陳曉祥;勾攀峰;范增哲;劉軍;;深井高應(yīng)力高突區(qū)域回采巷道變形特征及控制[J];采礦與安全工程學(xué)報(bào);2013年03期

9 李沖;徐金海;李明;;全長錨固預(yù)應(yīng)力錨桿桿體受力特征分析[J];采礦與安全工程學(xué)報(bào);2013年02期

10 葉洲元;趙伏軍;周子龍;;動(dòng)靜組合載荷下卸荷巖石力學(xué)特性分析[J];巖土工程學(xué)報(bào);2013年03期

本文編號(hào)：2788930