【摘要】：為了減緩驅(qū)動鏈輪的磨損,提高刮板輸送機的工作效率,對驅(qū)動鏈輪的磨損機理進行研究,并分析各個參數(shù)對驅(qū)動鏈輪的影響,在試驗的基礎(chǔ)上得出鏈輪的優(yōu)化方法。對刮板輸送機驅(qū)動鏈輪與圓環(huán)鏈嚙合時的受力情況進行分析,確定驅(qū)動鏈輪與圓環(huán)鏈之間的相互影響與驅(qū)動鏈輪各參數(shù)變化會給鏈輪的形貌帶來的變化。了解鏈輪主要的失效形式,主要了解驅(qū)動鏈輪磨粒磨損與疲勞磨損條件與結(jié)果,介紹了預測鏈輪壽命的方法,在此基礎(chǔ)上討論驅(qū)動鏈輪的優(yōu)化方式并設計試驗。對驅(qū)動鏈輪進行設計與建模,通過設計正交試驗來確定驅(qū)動鏈輪的關(guān)鍵參數(shù)對鏈輪的影響,并對驅(qū)動鏈輪進行結(jié)構(gòu)靜力分析確定驅(qū)動鏈輪的應力分布與大小。畫出參數(shù)擬合曲線后,取能夠減小應力的參數(shù)重新繪制鏈輪。再將優(yōu)化后的鏈輪進行仿真計算,對比實驗結(jié)果。之后重新設計有交互作用的正交試驗,分析鏈輪參數(shù)之間的相互影響,通過直觀分析與方差分析的方式得出試驗結(jié)論。通過瞬態(tài)動力學分析的方法,確定驅(qū)動鏈輪與圓環(huán)鏈嚙合接觸時應力的變化。再使用靜力結(jié)構(gòu)分析的方式模擬驅(qū)動鏈輪運轉(zhuǎn)時的應力分布情況,確定應力最大的接觸位置。進一步分析鏈輪在運轉(zhuǎn)時的受力情況與應力分布,同時驗證正交試驗的結(jié)果。制造出相同材料的標準鏈輪與優(yōu)化后鏈輪后,在模擬試驗臺上對優(yōu)化前后的驅(qū)動鏈輪進行磨損試驗。模擬驅(qū)動鏈輪的工作環(huán)境。確定鏈輪參數(shù)對驅(qū)動鏈輪的影響規(guī)律,完善驅(qū)動鏈輪的優(yōu)化方法。對試驗結(jié)果進行分析,總結(jié)現(xiàn)有的驅(qū)動鏈輪優(yōu)化方法,分析各自的特點,得出驅(qū)動鏈輪的優(yōu)化方式。優(yōu)化后的驅(qū)動鏈輪在運行時的受到的最大應力減小,減少了鏈輪磨損失效的可能,提高了驅(qū)動鏈輪的使用壽命。
【圖文】：

鏈窩磨損

圖 2-2 鏈輪輪齒斷裂Fig. 2-2 Fracture of sprocket teeth變小會使鏈窩的齒形圓弧變長，，距離變大可能會使圓環(huán)寬度減小時，鏈窩與圓環(huán)鏈接觸面積增大，可鏈窩靠近
【學位授予單位】：太原理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2019
【分類號】：TD528.3

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本文編號：2709182