發(fā)耳煤礦近距離煤層群重復(fù)采動大巷修復(fù)加固技術(shù)研究
【圖文】:
道概述及圍巖巖性分析以發(fā)耳煤礦+980m 水平軌道大巷為研究對象,充分掌握大巷情況,結(jié)合對巷道圍巖巖性的分析,能夠更加深入的研究大巷破壞原因,對提出合理的大巷修復(fù)加固技術(shù)具有一定的指導(dǎo)意)試驗巷道概述以 43°方位布置,埋深為 66.5m~311m,大巷開口位置為 5總體處于 1 煤層至 7 煤層頂板。大巷煤巖層走向 227°~236°,,一°~146°,一般 142°,傾角 11°~23°,平均 17°。軌道大巷在里F3:173∠65°H=30m 正斷層,揭露 F3 正斷層后揭露 1 煤層, 854m 處揭露 F13:310∠55°H=13m 正斷層,巷道過 F13 正斷板。軌道大巷的布置方向與膠帶大巷和回風(fēng)大巷相同,位于回;三條大巷標(biāo)高基本為回風(fēng)大巷高于膠帶大巷,膠帶大巷高于軌距膠帶與回風(fēng)大巷的水平距離分別約為 30m、26.4m,圖 2-2布圖,圖中虛線框內(nèi)區(qū)域為本次修復(fù)加固的+980 水平軌道大巷
D8ADVANCE型X射線衍射儀Figure2-3D8ADVANCEX-raydiffractometer
【學(xué)位授予單位】:中國礦業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號】:TD355
【參考文獻】
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本文編號:2638796
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