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鹿臺山礦沿空留巷切頂卸壓圍巖控制技術(shù)研究

發(fā)布時間:2020-03-23 18:34
【摘要】:本文以鹿臺山礦2204工作面為研究背景,采用理論分析、數(shù)值模擬、工程實踐等方法探究了在堅硬頂板下,切頂卸壓對沿空留巷的作用機理,得出以下結(jié)論:(1)結(jié)合理論分析與數(shù)值模擬等方法,揭示了留巷期間充填體的應力及裂隙發(fā)育規(guī)律,并提出了堅硬頂板切頂卸壓的必要性,在此基礎(chǔ)上給出了頂板預裂卸壓的技術(shù)思路。(2)運用UDEC軟件模擬沿空留巷圍巖應力變化,在此基礎(chǔ)之上進行了沿空留巷切頂卸壓模擬實驗,得到沿空留巷期間以及切頂卸壓后的應力、位移演化規(guī)律,并對卸壓前后的應力與變形情況展開了對比分析。(3)數(shù)值模擬切頂后充填體內(nèi)部峰值應力由22MPa-27MPa降至14MPa-18MPa,切頂氋度對充填體應力呈反向正態(tài)分布,切頂高度應保持在一定范圍內(nèi)最好,深入研究切頂參數(shù)(切縫深度、切頂角)對圍巖變形及應力的影響,探究參數(shù)具體如下:切縫深度(4m、8m、12m、16m),通過數(shù)值模擬和現(xiàn)場工業(yè)性試驗,得出2204工作面切頂高度最優(yōu)解是12m,切頂角度的改變使其墻體應力呈波浪型發(fā)展,通過數(shù)值模擬改變切頂角度(10°、15°、20°、30°、45°)得出得出2204工作面切頂角最優(yōu)解在30°,與工業(yè)實踐保持一致。(4)設(shè)計巷道圍巖監(jiān)測方案,進行現(xiàn)場工業(yè)試驗,通過現(xiàn)場實踐數(shù)據(jù)測量發(fā)現(xiàn),巷道滯后的工作面在80m左右,巷道變形速率最快,失穩(wěn)性最高,而在總體變化情況中,兩幫與頂板的變形量占據(jù)很大比例。
【圖文】:

工作面通風,順槽


2 礦井地質(zhì)概況及沿空留巷工藝強度 26.9~32.6MPa,平均 28.9MPa,為中硬巖石。面布置有 2204 軌道順槽、2204 皮帶順槽、2204 工,均沿 2#煤層頂板布置,斷面為矩形斷面,采用錨網(wǎng)作面采用沿空留巷切頂卸壓技術(shù)后,2204 工作面通L 型通風方式,2204 皮帶順槽為主進風巷,2204 軌帶順槽(保留下來的 2204 軌道巷)、2203 工作面切4 工作面回風系統(tǒng),如圖 2-2 所示。

斷面圖,順槽,斷面圖,軌道


圖 2-3 2204 軌道順槽支護斷面圖Figure 2-3 2204 Track slot support section diagram護:網(wǎng)索支護。錨桿配件:項目使用的是高強錨桿螺母 M24高強托盤調(diào)心球墊以及尼龍墊圈。采取的加長樹脂類的錨加長錨固,錨固力設(shè)定值要求必須高于或等于190KN而置:每排 5 根,間距 900mm,排距 1000mm。錨桿垂直分距巷幫 400mm,兩側(cè)肩角錨桿與頂板夾角不小于 80。支護:強度錨桿進行支護。錨桿預緊扭矩達到 100N·m,,要求錨固少達到該水平。并且煤柱幫支護與頂板支護所采取的錨桿完全相同的。錨桿的布置方式為:每排布置 3 根,間距m,錨桿全部水平布置,幫上部錨桿距頂板為 300mm,mm。面沿空留巷工藝(Technology of Gob-side Entry
【學位授予單位】:中國礦業(yè)大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2019
【分類號】:TD353

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本文編號:2597103

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