發(fā)布時間：2019-05-19 15:09

【摘要】：由于受到了17181(1)工作面頂板周期來壓步距過長影響,造成了工作面軌道運輸巷道礦山壓力顯現(xiàn)異常劇烈。本論文圍繞軌道運輸巷礦壓顯現(xiàn)問題做了以下幾方面內(nèi)容的工作:①分析了頂板深孔預裂爆破的作用機理,并對頂板爆破弱化對軌道運輸巷道圍巖松動圈和采空區(qū)側頂板的破斷結構形成的影響進行了分析研究,指出爆破裂隙的發(fā)展以及對圍巖松動圈的影響是有一定范圍;②對頂板弱化前后回采巷道的礦山壓力顯現(xiàn)的數(shù)值模擬模型進行了對比分析,經(jīng)過爆破弱化作用后,頂板周期來壓步距得到了縮減,軌道運輸巷道來壓劇烈的情況得到了緩解;③對軌道運輸巷頂板弱化前后的礦山壓力顯現(xiàn)情況進行了監(jiān)測,經(jīng)過對現(xiàn)場數(shù)據(jù)的對比分析證實了爆破弱化方案的有效性,并提出了巷道支護的優(yōu)化方案。
[Abstract]:......
【學位授予單位】：安徽理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2017
【分類號】：TD322

【參考文獻】

相關期刊論文 前10條

1 李文峰;張科學;王猛;胡景寶;;堅硬頂板深孔預裂爆破初次放頂技術研究與應用[J];煤炭技術;2015年06期

2 張建武;;爆破處理堅硬頂板機理與實踐[J];煤礦現(xiàn)代化;2014年06期

3 劉躍東;張東峰;;特厚堅硬頂板控制機理和弱化技術研究[J];礦業(yè)研究與開發(fā);2014年05期

4 劉向東;;煤礦綜采面堅硬頂板深孔預裂爆破技術[J];中國高新技術企業(yè);2014年23期

5 馮彥軍;;水力壓裂技術在煤礦堅硬頂板控制中的應用[J];煤礦支護;2014年01期

6 鄭西貴;張磊;張農(nóng);劉娜;;深井矩形巷道圍巖預應力錨固作用及演化分析[J];中國礦業(yè)大學學報;2013年06期

7 劉洪太;;爆破弱化綜采工作面堅硬頂板技術實踐研究[J];江西煤炭科技;2013年04期

8 袁曉龍;;祁東礦堅硬頂板破斷規(guī)律研究[J];四川建材;2013年05期

9 趙寧;戴廣龍;;煤礦堅硬頂板弱化策略分析[J];礦業(yè)工程研究;2013年02期

10 樊明昌;;普采工作面堅硬頂板礦壓顯現(xiàn)規(guī)律研究[J];能源技術與管理;2012年06期

，

本文編號：2480827