【摘要】：基于煤巷支護(hù)理論研究成果和生產(chǎn)一線調(diào)研,分析研究了影響工程類比法煤巷支護(hù)設(shè)計(jì)的六個(gè)主要影響因素。采用一線調(diào)查問卷和實(shí)驗(yàn)室實(shí)測(cè)等方式,獲得52條煤巷支護(hù)典型巷道數(shù)據(jù),并結(jié)合領(lǐng)域?qū)＜页晒⒘嗣合镏ёo(hù)設(shè)計(jì)典型案例知識(shí)庫(kù)。應(yīng)用最新的人工智能技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和可視化的設(shè)計(jì)方法,研發(fā)了工程類比煤巷支護(hù)智能預(yù)測(cè)系統(tǒng)。將工程類比、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)和專業(yè)理論有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)待測(cè)巷道的支護(hù)方案預(yù)測(cè)和優(yōu)化,較大程度發(fā)揮了工程類比法支護(hù)設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)。應(yīng)用系統(tǒng)對(duì)山西霍州煤礦進(jìn)行支護(hù)方案預(yù)測(cè),其預(yù)測(cè)結(jié)果與實(shí)際情況吻合較好。系統(tǒng)的研發(fā)和使用對(duì)利用信息技術(shù)發(fā)揮工程類比優(yōu)勢(shì),提高煤巷實(shí)際支護(hù)效果具有一定的實(shí)用價(jià)值。
[Abstract]:Based on the theoretical research results of coal roadway support and the investigation of the production line, six main factors affecting the support design of coal roadway with engineering ratio method are analyzed and studied. By means of first-line survey questionnaire and laboratory measurement, 52 typical roadway data of coal roadway support were obtained, and the knowledge base of typical cases of coal roadway support design was established based on the achievements of experts in the field. Based on the latest artificial intelligence technology, computer technology and visual design method, an intelligent prediction system for engineering analogical coal roadway support is developed. The engineering analogy, field measurement and professional theory are combined organically to realize the prediction and optimization of supporting scheme of roadway to be tested, which brings into play the advantages of engineering analogy method in supporting design to a great extent. The system is used to predict the supporting scheme of Huozhou Coal Mine in Shanxi Province, and the predicted results are in good agreement with the actual situation. The research and development and application of the system have certain practical value to utilize the information technology to exert the advantage of engineering analogy and to improve the actual supporting effect of coal roadway.
【作者單位】： 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京)力學(xué)與建筑工程學(xué)院;中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京)深部巖土力學(xué)與地下工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【分類號(hào)】：TD353

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本文編號(hào)：2453308