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靈泉煤礦主運(yùn)皮帶集中控制和變頻驅(qū)動的實(shí)現(xiàn)研究

發(fā)布時(shí)間:2019-01-27 20:28
【摘要】:近年來,全國各地煤礦的自動化水平在不斷地提高,原煤從井下輸送到地面,原煤的運(yùn)輸環(huán)節(jié)越來越重要,年產(chǎn)量在百萬、千萬的礦井對膠帶輸送機(jī)的運(yùn)輸能力的要求也越來越大。我國現(xiàn)代化的礦井膠帶輸送機(jī)普遍都是采用集中控制,能實(shí)現(xiàn)在地面操作,井下實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸系統(tǒng)的無人值守,既節(jié)省人員又能提高運(yùn)輸過程中的安全性、經(jīng)濟(jì)性,是煤礦現(xiàn)代化發(fā)展的必然趨勢。集中控制系統(tǒng)主要是將膠帶輸送機(jī)集中控制,在煤礦地面調(diào)度室監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)井下膠帶機(jī)無人操作,使煤礦的機(jī)械自動化水平更高。根據(jù)煤礦生產(chǎn)的性質(zhì),在井下原煤由膠帶輸送機(jī)輸送的過程中,運(yùn)煤量經(jīng)常發(fā)生變化,但皮帶機(jī)必須一直保持運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致皮帶機(jī)在空載或者煤量較小的狀態(tài)下長期運(yùn)轉(zhuǎn),造成大量電能損耗。因此,在集中控制的基礎(chǔ)上又急需對輸送機(jī)進(jìn)行變頻控制的改造,實(shí)現(xiàn)皮帶運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度由運(yùn)煤量的大小自動調(diào)整,自動調(diào)速從而達(dá)到節(jié)能的目的,這也是煤礦皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)機(jī)械自動化發(fā)展的必然趨勢之一。
[Abstract]:In recent years, the level of automation in coal mines throughout the country has been continuously improved. Raw coal is transported from underground to the ground. The transportation of raw coal is becoming more and more important, and the annual output is in the millions. Thousands of mines to belt conveyor transport capacity requirements are also increasing. The modern mine belt conveyors in our country generally adopt centralized control, which can realize the ground operation, realize the underground transportation system unattended, save the personnel and improve the safety and economy in the transportation process. It is the inevitable trend of coal mine modernization development. The centralized control system mainly controls the belt conveyer, monitors the coal mine ground control room, realizes the downhole belt conveyor unattended operation, makes the coal mine mechanical automation level higher. According to the nature of coal production, during the process of transporting raw coal by belt conveyor, the coal transport quantity often changes, but the belt conveyor must keep running all the time, leading to the belt machine running for a long time under the condition of no load or low coal quantity. Cause a lot of electricity loss. Therefore, on the basis of centralized control, it is urgent to reform the frequency conversion control of the conveyor so as to realize the automatic adjustment of the running speed of the belt conveyer by the amount of coal transported and the automatic speed regulation to achieve the purpose of saving energy. This is also one of the inevitable trends in the development of mechanical automation of belt transportation system in coal mines.
【學(xué)位授予單位】:遼寧工程技術(shù)大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2017
【分類號】:TD634.1

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號:2416667

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