【摘要】：針對沖擊礦壓顯現(xiàn)主要發(fā)生在巷道的現(xiàn)狀,運用理論分析、數(shù)值模擬及工程實踐等方法,研究了P波作用下錨固巷道圍巖與錨桿動態(tài)響應(yīng)規(guī)律.結(jié)果表明:巷道迎波側(cè)與側(cè)向位置是重點支護位置;應(yīng)力波作用是迎波側(cè)圍巖變形的主導因素,迎波側(cè)錨桿軸應(yīng)力先小幅下降而后迅速增大,最后穩(wěn)定在峰值,而主次承載結(jié)構(gòu)不同的動態(tài)響應(yīng)是側(cè)向位置圍巖變形的主導因素,側(cè)向位置錨桿軸應(yīng)力呈"雙峰"特性;結(jié)合現(xiàn)場分析了圍巖層裂垮落與錨桿沖擊拉斷兩種典型的破壞類型,并從改善支護參數(shù)和煤巖體強度弱化兩方面提出了防沖建議.
[Abstract]:The dynamic response of the surrounding rock and the anchor bolt under P wave is studied by means of theoretical analysis, numerical simulation and engineering practice. The results show that the wave side and the lateral position of the tunnel are the key supporting positions; the stress wave is the leading factor of the deformation of the surrounding rock of the wave-receiving side, and the stress of the anchor rod in the wave-receiving side is slightly decreased and then rapidly increased, and finally the peak value is stabilized. The dynamic response of the primary and secondary bearing structures is the dominant factor of the lateral position surrounding rock deformation, and the axial stress of the lateral position anchor rod is characterized by a double-peak characteristic, and the anti-punch proposal is put forward from the aspects of improving the supporting parameters and weakening the strength of the coal rock mass.
【作者單位】： 中國礦業(yè)大學煤炭資源與安全開采國家重點實驗室;中國礦業(yè)大學礦業(yè)工程學院;
【基金】：國家重點研發(fā)計劃專項項目(2016YFC0801403) 國家自然科學基金重點項目(51634001);國家自然科學基金青年科學基金項目(51504248) 江蘇省自然科學基金項目(BK20140194) 江蘇高校優(yōu)勢學科建設(shè)工程資助項目(SZBF2011-6-B35)
【分類號】：TD353

【參考文獻】

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本文編號：2413350