【摘要】：為了研究露天煤礦卡車運(yùn)輸路面固化劑需要達(dá)到的技術(shù)指標(biāo),實(shí)現(xiàn)卡車運(yùn)輸環(huán)節(jié)的減塵抑塵,在神華哈爾烏素露天煤礦端幫做了卡車在空載滿載2種條件下的對(duì)地比壓監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)。主要結(jié)論:卡車在運(yùn)行狀態(tài)下最大的對(duì)地比壓值1.8 MPa,出現(xiàn)在滿載狀態(tài)下后輪接地處,若采用加固路面強(qiáng)度的方式來實(shí)現(xiàn)卡車抑塵,路面強(qiáng)度需要達(dá)到1.8 MPa;路面0~5 cm深度內(nèi),空載時(shí)平穩(wěn)層深度5~15 cm,15 cm深度以下卡車影響極速衰減,而滿載時(shí)平穩(wěn)層深度5~20 cm,路面平穩(wěn)層強(qiáng)度需達(dá)到1.4 MPa。固化劑在路面施工需要建設(shè)5~20 cm的平穩(wěn)層和0~5 cm的路面膠結(jié)層,且兩層均達(dá)到強(qiáng)度要求才能達(dá)到良好的路面固化效果,實(shí)現(xiàn)卡車運(yùn)輸環(huán)節(jié)減塵抑塵的目的。
[Abstract]:In order to study the technical index needed to be reached by road curing agent for truck transportation in opencast coal mine, the dust reduction and dust suppression in truck transportation link can be realized. In Shenharusu opencast coal mine, an experiment was carried out to monitor the specific pressure of the truck under two conditions of no load and full load. The main conclusion is that the maximum specific pressure to the ground of truck is 1.8 MPa, under the condition of full load. If the road surface strength is strengthened to achieve the truck dust suppression, the road surface strength needs to reach 1.8 MPa;. In the 0 ~ 5 cm depth of road surface, truck below 5 ~ 15 cm,15 cm depth of stationary layer under no-load has an effect on extreme attenuation, while at full load, the intensity of stationary layer depth of 5 ~ 20 cm, pavement should be up to 1.4 MPa.. It is necessary to construct a stable layer of 5 ~ 20 cm and a cemented layer of 0 ~ 5 cm on the road surface by curing agent, and both layers can achieve good curing effect and achieve the purpose of dust reduction and dust suppression in truck transportation link.
【作者單位】： 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)礦業(yè)工程學(xué)院;中國(guó)礦業(yè)大學(xué)煤炭資源與安全開采國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51034005)
【分類號(hào)】：TD824;X752

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本文編號(hào)：2301937