EBZ135型懸臂式掘進(jìn)機(jī)履帶板優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf 84頁(yè)
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太原理工大學(xué) 碩士學(xué)位論文
EBZ-135型懸臂式掘進(jìn)機(jī)履帶板的優(yōu)化設(shè)計(jì) 姓名:凌靜秀 申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士 專(zhuān)業(yè):機(jī)械設(shè)計(jì)與理論 指導(dǎo)教師:李春英;牛衛(wèi)兵 座機(jī)電話號(hào)碼 太原理工大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文 EBZ-135 型懸臂式掘進(jìn)機(jī)履帶板的優(yōu)化設(shè)計(jì) 摘 要 掘進(jìn)機(jī)是煤礦井下巷道掘進(jìn)的關(guān)鍵設(shè)備之一。履帶是掘進(jìn)機(jī)的支撐、
行走機(jī)構(gòu),主要承受掘進(jìn)機(jī)行走和切割時(shí)的支反力、傾覆力矩及動(dòng)載荷。
本文涉及的 EBZ-135 型掘進(jìn)機(jī)在掘進(jìn)時(shí),存在履帶對(duì)地面附著力不夠,易
打滑,不能自動(dòng)排除淤泥等缺點(diǎn)。據(jù)此,對(duì)履帶板的結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)成
為該課題的主要研究?jī)?nèi)容。 論文課題為太原礦山機(jī)器集團(tuán)有限公司的委托項(xiàng)目,以EBZ-135 型
掘進(jìn)機(jī)(以下簡(jiǎn)稱掘進(jìn)機(jī))為研究對(duì)象,采用三維建模軟件 UG 對(duì)各構(gòu)
件建模,裝配完后導(dǎo)入到仿真軟件ADAMS 中建立虛擬樣機(jī),進(jìn)行動(dòng)力學(xué)
仿真,得出載荷邊界條件,利用仿真結(jié)果在有限元分析軟件ANSYS 中對(duì)
履帶板有限元分析。 在UG 中主要?jiǎng)?chuàng)建驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、履帶板以及機(jī)架,并進(jìn)行虛擬
裝配和簡(jiǎn)單干涉檢查,完成掘進(jìn)機(jī)三維簡(jiǎn)化模型的創(chuàng)建。將建立好的三
維模型導(dǎo)入到ADAMS 軟件中,施加約束、載荷等,完成虛擬樣機(jī)模型,,
然后對(duì)水平巷道、上坡以及轉(zhuǎn)彎三種工況進(jìn)行仿真,并利用扭矩理論值
驗(yàn)證仿真結(jié)果的正確性,研究履帶板的載荷變化曲線。提取履帶板載荷
曲線中最大載荷作為有限元分析的邊界條件,在ANSYS 軟件中對(duì)原履帶 I 太原理工大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文
板結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元分析,校核原結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。最后分別從提高掘進(jìn)機(jī)對(duì)
地附著性能和自動(dòng)排除淤泥的方面優(yōu)化原履帶板結(jié)構(gòu),達(dá)到預(yù)期目的。 關(guān)鍵詞:虛擬樣機(jī),掘進(jìn)機(jī)
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