【摘要】：巷道要經(jīng)歷開挖前穩(wěn)定、開挖擾動、支護穩(wěn)定或再破壞的演化過程,巷道穩(wěn)定狀態(tài)受原巖應(yīng)力場-開挖擾動應(yīng)力場-支護應(yīng)力場相互作用的影響。采用FLAC~(3D)分析了不同預(yù)緊力與間排距條件下錨桿、錨索產(chǎn)生的圍巖支護應(yīng)力場的分布特征,定義了圍巖應(yīng)力擴大系數(shù)k來表征圍巖應(yīng)力的擴散效果,揭示了錨桿、錨索預(yù)緊力耦合支護效應(yīng)。針對朱集西礦深部巷道特征與地質(zhì)條件,提出了錨網(wǎng)索噴+U型鋼支架+注漿+底板錨注分步聯(lián)合支護技術(shù)方案,開展了三維相似材料模型試驗,驗證了該支護技術(shù)方案的合理性與可行性,揭示了深部高應(yīng)力軟巖巷道圍巖變形破壞與支護結(jié)構(gòu)受力演化規(guī)律,并成功應(yīng)用于工程實踐,解決了深部高應(yīng)力軟巖巷道支護難題。監(jiān)測結(jié)果表明,該聯(lián)合支護方案有效地控制了深部高應(yīng)力軟巖巷道圍巖大變形與底臌,保證了巷道圍巖與支護結(jié)構(gòu)的長期穩(wěn)定及安全。
[Abstract]:The roadway must undergo the evolution process of stability, excavation disturbance, support stability or re-destruction before excavation. The stability of roadway is affected by the interaction between original rock stress field, excavation disturbance stress field and support stress field. FLAC~ (3D) is used to analyze the distribution characteristics of surrounding rock support stress field produced by anchor cables under different pre-tightening forces and spacing conditions. The stress expansion coefficient k is defined to characterize the diffusion effect of surrounding rock stress, and the anchor rod is revealed. The coupling support effect of anchor cable pretightening force. In view of the characteristics and geological conditions of deep roadway in Zhuji West Mine, the paper puts forward the technical scheme of combined support of bolting and grouting with U-shaped steel support, and carries out three-dimensional similar material model test. The rationality and feasibility of the support technology scheme are verified, and the law of deformation and failure of surrounding rock and the force evolution of supporting structure of deep soft rock roadway with high stress are revealed. It has been successfully applied in engineering practice and solved the difficult problem of support in deep soft rock roadway with high stress. The monitoring results show that the combined support scheme can effectively control the large deformation and floor heave of deep soft rock roadway with high stress and ensure the long-term stability and safety of roadway surrounding rock and supporting structure.
【作者單位】： 中國礦業(yè)大學(xué)深部巖土力學(xué)與地下工程國家重點實驗室;山東科技大學(xué)山東省土木工程防災(zāi)減災(zāi)重點實驗室;
【基金】：國家優(yōu)秀青年科學(xué)基金(No.51322401) 國家自然科學(xué)基金項目(No.51574223,No.41572263,No.51323004) 中國博士后科學(xué)基金資助項目(No.2015M580493) 山東省土木工程防災(zāi)減災(zāi)重點實驗室開放課題(No.CDPM2014KF03)~~
【分類號】：TD353

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本文編號：2285856