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基于慣性導(dǎo)航技術(shù)的掘進(jìn)機(jī)位姿測(cè)量系統(tǒng)研究

發(fā)布時(shí)間:2018-10-16 18:34
【摘要】:為實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)機(jī)位姿無(wú)人化、高精度的自主測(cè)量功能,提出了基于慣性導(dǎo)航技術(shù)的掘進(jìn)機(jī)位姿測(cè)量系統(tǒng)并對(duì)其可行性進(jìn)行分析研究。根據(jù)掘進(jìn)機(jī)實(shí)際工況,提出了掘進(jìn)機(jī)空間位姿參數(shù),建立了位姿測(cè)量系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,應(yīng)用MATLAB進(jìn)行仿真分析研究,得出了掘進(jìn)機(jī)空間位姿參數(shù)在不同掘進(jìn)進(jìn)尺及掘進(jìn)時(shí)間情況下的變化規(guī)律。
[Abstract]:In order to realize the autonomous measurement function of roadheader position and pose with high precision, a roadheader position and attitude measurement system based on inertial navigation technology is proposed and its feasibility is analyzed and studied. According to the actual working conditions of the roadheader, the spatial pose parameters of the tunneling machine are put forward, the mathematical model of the position and attitude measurement system is established, and the simulation analysis is carried out by using MATLAB. The variation of the spatial position and pose parameters of the tunneling machine is obtained under the condition of different tunneling ruler and tunneling time.
【作者單位】: 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京)機(jī)電與信息工程學(xué)院;
【基金】:國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(973計(jì)劃)項(xiàng)目(2014CB046306) 國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃)資助項(xiàng)目(2008AA062201)
【分類(lèi)號(hào)】:TD421.5

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6 徐旭明;葉榛;張?jiān)倥d;王家^,

本文編號(hào):2275264


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