【摘要】：為了使蘆溝礦21122工作面順利通過斷層,在不改變回風巷布置的前提下,對過斷層技術方案進行對比分析,確定采用掘進改造巷并留巷的技術方案,該方案可保證工作面的推進速度,并且降低頂板安全隱患。通過對改造巷與原回風巷間不同寬度煤柱內垂直應力分布規(guī)律的數值模擬,并結合2條巷道的空間位置關系,最終確定煤柱寬度為6 m,巷道貫通水平夾角為34°。提出了改造巷巷內、巷旁支護及原回風巷的加固支護方案并進行現場實踐,結果表明:工作面過斷層期間,保留巷道斷面面積保持在原斷面84%以上,可滿足通風要求,驗證了設計參數的合理性。
[Abstract]:In order to make the 21122 face of Lugou Coal Mine pass through the fault smoothly, on the premise of not changing the arrangement of return air roadway, the technical scheme of crossing fault is compared and analyzed, and the technical scheme of driving and reforming roadway and retaining roadway is determined. This scheme can guarantee the speed of working face and reduce the hidden danger of roof safety. Through the numerical simulation of vertical stress distribution in different width coal pillars between the reformed roadway and the original return air roadway, combined with the spatial position relationship of two roadways, it is finally determined that the coal pillar width is 6 m and the horizontal angle of roadway penetration is 34 擄. The strengthening and supporting scheme of retrofitting roadway, roadway side support and original air return roadway is put forward and the field practice is carried out. The results show that during the period of working face crossing fault, the area of reserved roadway section is kept above 84% of original section, which can meet the ventilation requirement. The rationality of the design parameters is verified.
【作者單位】： 河南工程學院安全工程學院;新疆煤炭科學研究所;鄭州煤電股份有限公司蘆溝煤礦;
【基金】：國家自然科學基金資助項目(51474094) 新疆維吾爾自治區(qū)公益性科研院所基本科研經費資助項目(KY2017116) 河南省高等學校重點科研資助項目(15A440003)
【分類號】：TD353

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本文編號：2273557