本文關(guān)鍵詞：多繩提升機(jī)載荷動(dòng)態(tài)監(jiān)測與提升安全研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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山東科技大學(xué)碩士學(xué)位論文多繩提升機(jī)載荷動(dòng)態(tài)監(jiān)測與提升安全研究姓名:邵海燕申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):機(jī)械電子工程指導(dǎo)教師:王增才20030501山東科技大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要摘要多繩摩擦提升機(jī)是我國各大煤礦的主要提升設(shè)備。多繩摩擦式提升機(jī)由多根鋼絲繩共同承擔(dān)提升載荷重量,長時(shí)間運(yùn)行過程中,出于各根鋼絲繩彈性變形刁i同而生產(chǎn)載荷不平衡,載荷過大的鋼絲繩首先產(chǎn)生疲勞損壞,對(duì)應(yīng)的摩擦襯墊也產(chǎn)生過度磨損�！睹旱V安全規(guī)程》規(guī)定:摩擦提升裝置中任一根提升鋼絲繩的載荷與平均載荷之差不得超過±10%。監(jiān)測和掌握鋼絲繩載荷大小及各鋼絲繩之間載荷平衡情況,對(duì)延長鋼絲繩壽命、減輕襯墊磨損、保證設(shè)備安全運(yùn)行有著重要的意義。根據(jù)礦井提升特點(diǎn),本文提出了一種高可靠多繩提升鋼絲繩載荷動(dòng)態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)方案。該系統(tǒng)包括運(yùn)動(dòng)載荷動(dòng)態(tài)測量、數(shù)據(jù)感應(yīng)傳輸和地面數(shù)據(jù)處理三部分。本文對(duì)動(dòng)態(tài)載荷測量進(jìn)行了詳細(xì)研究,提出了一種不改變多繩提升懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和安全性的載荷測量方法,設(shè)計(jì)了電容式傳感器.對(duì)該傳感器的動(dòng)態(tài)性能進(jìn)行了詳細(xì)分析。針對(duì)惡劣環(huán)境中信號(hào)傳輸特性,確定了鋼絲繩感應(yīng)信號(hào)傳輸方式。對(duì)傳感器信號(hào)處理電路,信號(hào)調(diào)制變換和信號(hào)放大電路進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)。本文采用了地面感應(yīng)信... 內(nèi)容來自轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處.

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