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《中國(guó)地質(zhì)大學(xué)》 2014年

礦井下行通風(fēng)巷道火災(zāi)模擬研究

張曉濤  

【摘要】：礦井火災(zāi)是礦產(chǎn)資源生產(chǎn)過(guò)程中的主要災(zāi)害之一,具有突發(fā)性、發(fā)展迅猛、滅火和救護(hù)困難等特點(diǎn)。礦井火災(zāi)一旦發(fā)生,如果火勢(shì)不能得到及時(shí)控制,火災(zāi)產(chǎn)生的附加熱效應(yīng)將改變礦井中的風(fēng)流方向和流量,發(fā)生風(fēng)流的紊亂,而井下嚴(yán)重的風(fēng)流紊亂甚至?xí)斐烧麄�(gè)礦井的通風(fēng)狀況改變。而在所有形式的礦井火災(zāi)中,下行通風(fēng)巷道中發(fā)生的火災(zāi)又是極具特殊性與復(fù)雜性的。由于在下行通風(fēng)巷道中的機(jī)械風(fēng)壓方向與火災(zāi)形成的火風(fēng)壓方向是相反的,因此兩者的相互作用會(huì)導(dǎo)致多種結(jié)果,當(dāng)火勢(shì)較小,火風(fēng)壓比機(jī)械風(fēng)壓小,此時(shí)巷道風(fēng)量會(huì)減小,發(fā)生煙流逆退,但是風(fēng)流不會(huì)發(fā)生逆轉(zhuǎn)：當(dāng)火勢(shì)較大,當(dāng)火風(fēng)壓較機(jī)械風(fēng)壓大,會(huì)發(fā)生風(fēng)流逆轉(zhuǎn)現(xiàn)象,此時(shí)不僅大量的氣會(huì)逆流進(jìn)入進(jìn)風(fēng)巷道,使得火災(zāi)范圍擴(kuò)大,而且大量的新鮮風(fēng)流會(huì)進(jìn)入已窒息的火區(qū),在火區(qū)的高溫條件下可能發(fā)生回燃,甚至引起爆炸。由于下行通風(fēng)巷道中發(fā)生火災(zāi)危害性大,且情況復(fù)雜多變,難于控制,因此對(duì)下行通風(fēng)巷道火災(zāi)時(shí)期溫度的分布規(guī)律,高溫?zé)熈鳚舛燃捌鋫鞑ミ^(guò)程進(jìn)行數(shù)值模擬分析,對(duì)于確定避災(zāi)路線,有效地預(yù)防和控制火災(zāi)的發(fā)生與發(fā)展,指導(dǎo)礦井消防救災(zāi)工作都具有重要的理論價(jià)值和實(shí)際意義。 由于進(jìn)行地下礦井火災(zāi)實(shí)驗(yàn)危險(xiǎn)性較大,較難實(shí)現(xiàn)。而近年來(lái),隨著計(jì)算機(jī)的發(fā)展和應(yīng)用,數(shù)值求解的能力越來(lái)越高,為直接以理論流體力學(xué)計(jì)算氣流組織創(chuàng)造了條件。計(jì)算流體動(dòng)力學(xué),就是伴隨著計(jì)算機(jī)的出現(xiàn)而興起的一門(mén)新科學(xué),因此利用CFD方法對(duì)氣流進(jìn)行數(shù)值模擬方興未艾。本文就是利用了FDS軟件,以計(jì)算流體力學(xué)和傳熱學(xué)為基礎(chǔ),建立了礦井下行通風(fēng)巷道局部三維模型,應(yīng)用計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)的理論和方法模擬隧道在火災(zāi)過(guò)程中風(fēng)流紊亂情況。 在建模基礎(chǔ)上,本文還具有一定的創(chuàng)新性。目前針對(duì)礦井火災(zāi)的研究比較多,但是專(zhuān)門(mén)針對(duì)下行通風(fēng)處所發(fā)生的火災(zāi)研究還不多,又由于實(shí)驗(yàn)條件所限,加之成本較高,且建立計(jì)算模型也比較困難,國(guó)內(nèi)對(duì)下行通風(fēng)火災(zāi)的模擬研究還是比較少的。而且對(duì)地下隧道火災(zāi)的模擬研究大多數(shù)是將所研究隧道單獨(dú)建模,僅僅研究該隧道的參數(shù)分布規(guī)律而忽略了隧道與隧道之間的相互影響,因此本文在建模時(shí),除了建立下行通風(fēng)巷道,還建立了與其連接的工作面巷道、回風(fēng)巷道等,系統(tǒng)分析了火災(zāi)對(duì)這些巷道的影響。 與此同時(shí),本文還在總結(jié)了前人研究成果的基礎(chǔ)上,提出了不同的控制措施,并根據(jù)控制措施改變模型的工作情況。建模中,本文設(shè)置了三種不同的工況,即在正常工作條件下沒(méi)有采取任何控制措施的工況一；調(diào)節(jié)機(jī)械風(fēng)壓使其超過(guò)火風(fēng)壓以抑制煙氣逆流的工況二以及在增大風(fēng)壓的同時(shí),增設(shè)排煙道并提高原巷道風(fēng)阻的工況三。根據(jù)模擬所得到的數(shù)據(jù)結(jié)果,研究了在不同工況下各巷道中的溫度、煙氣濃度及其氣體流動(dòng)情況的變化規(guī)律,同時(shí)分析不同控制措施的利弊。結(jié)果表明,在工況一條件下,煙氣很快發(fā)生了逆流,高溫有毒煙氣很快到達(dá)入風(fēng)口并進(jìn)入進(jìn)風(fēng)巷道中；而在工況二條件下,高溫火煙沒(méi)有發(fā)生逆流現(xiàn)象,但是工作面仍然受到了火災(zāi)影響,這對(duì)該處的作業(yè)人員非常不利;在工況三中,高溫火煙沿著排煙道直接引入到了回風(fēng)巷道,控制了煙氣逆流的同時(shí)也保證了工作面不受影響,有利于作業(yè)人員的安全疏散。 最后,本文還分析了不同的下行通風(fēng)巷道類(lèi)型對(duì)模擬結(jié)果的影響。本文分別討論了煤礦井下行通風(fēng)巷道以及坡度不同,凈高度不同,橫截面積不同的下行通風(fēng)巷道對(duì)模擬結(jié)果的影響,最后發(fā)現(xiàn),煤礦井下巷道由于還需要考慮煤炭可燃物及其瓦斯爆炸等因素,不能直接模擬,只能通過(guò)測(cè)取溫度,壓力等相關(guān)參數(shù)進(jìn)行間接模擬；而坡度,凈高度,橫截面積三個(gè)參數(shù)與發(fā)生火災(zāi)過(guò)程中所需的臨界風(fēng)速均成正相關(guān)的關(guān)系,其中坡度參數(shù)對(duì)其影響最大。 論文一共分為五章,第一章為緒論。本章主要介紹了礦井火災(zāi)的危害性,下行通風(fēng)巷道發(fā)生火災(zāi)的特殊性及其復(fù)雜性,礦井巷道火災(zāi)國(guó)內(nèi)外的研究狀況,以及本文的研究方法、內(nèi)容以及解決的問(wèn)題,為論文進(jìn)一步研究做好鋪墊作用。 第二章介紹地下礦井火災(zāi)的基本理論,下行通風(fēng)巷道火災(zāi)的特殊性,造成風(fēng)流紊亂的基本形式,基本原因和發(fā)生條件,同時(shí)還介紹了控制高溫火煙逆退的臨界風(fēng)速方程以及常用的控制下行通風(fēng)巷道火災(zāi)的措施。 第三章為FDS火災(zāi)模擬軟件的基本介紹以及模型邊界條件的設(shè)置,并根據(jù)相關(guān)控制措施設(shè)置三種不同的工況,分別對(duì)三種工作狀況進(jìn)行火災(zāi)動(dòng)態(tài)模擬。 第四章是分析三種不同工況下火災(zāi)發(fā)生后下行通風(fēng)巷道及其鄰近巷道的溫度分布,煙氣濃度分布及其流動(dòng)情況,總結(jié)下行通風(fēng)巷道火災(zāi)后各參數(shù)的變化規(guī)律,同時(shí),對(duì)比不同工況下各參數(shù)的變化,總結(jié)不同控制措施的利弊,為不同情況的地下礦井采取下行通風(fēng)巷道火災(zāi)控制措施提供依據(jù)。最后,還分析了不同巷道類(lèi)型對(duì)模擬結(jié)果的影響。 第五章是全文的總結(jié)。闡述了本文的主要結(jié)論,并對(duì)今后的工作提出了展望。

【關(guān)鍵詞】：
【學(xué)位授予單位】：中國(guó)地質(zhì)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類(lèi)號(hào)】：TD754
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1 張曉濤;礦井下行通風(fēng)巷道火災(zāi)模擬研究[D];中國(guó)地質(zhì)大學(xué);2014年

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