本文選題：深部巷道 + 影響因素��； 參考：《中國礦業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)》2017年03期

【摘要】：針對煤炭開采逐漸由淺部轉(zhuǎn)向深部,提出在深部復(fù)雜的力學(xué)環(huán)境下,巖體力學(xué)行為和工程響應(yīng)條件下深部巷道圍巖控制的有效方法.文中確定了影響巷道圍巖穩(wěn)定性的因素,分析了各影響因素對巷道圍巖穩(wěn)定性的影響規(guī)律,認(rèn)為改善巷道圍巖應(yīng)力狀態(tài)及圍巖力學(xué)性能、合理選擇巷道支護(hù)形式和提高其支護(hù)阻力以及優(yōu)化巷道斷面等為深部巷道圍巖控制的有效途徑.現(xiàn)場應(yīng)用結(jié)果表明:巷道首選在時(shí)空上避開高應(yīng)力作用,底板掘卸壓巷可使巷道變形量控制在20mm以內(nèi),上行開采改善了深部巷道應(yīng)力環(huán)境,工作面推進(jìn)速度由48 m/月提高到90m/月左右,巷道迎頭超前鉆孔卸壓后巷道頂?shù)装逡平繙p小了900mm;采用高強(qiáng)、高預(yù)緊力、高延伸率錨桿(索)支護(hù)系統(tǒng)配合合理的注漿加固參數(shù),有效提高巷道圍巖強(qiáng)度,巷道圍巖變形量降低40%以上.另外,盡量選擇弧形斷面,壁后充填等措施,實(shí)現(xiàn)支護(hù)體均勻承載,提高支護(hù)阻力.
[Abstract]:In view of the coal mining gradually changing from shallow to deep, an effective method for controlling the surrounding rock mass of deep roadway under the condition of rock mass mechanics behavior and engineering response is put forward in this paper. In this paper, the factors influencing the stability of surrounding rock of roadway are determined, and the law of influencing factors on the stability of surrounding rock of roadway is analyzed. It is considered that the stress state and mechanical performance of surrounding rock of roadway can be improved. It is an effective way to control the surrounding rock of deep roadway by reasonably selecting the supporting form of roadway, improving the supporting resistance and optimizing the section of roadway. The field application results show that the roadway should avoid the action of high stress in time and space, the deformation of roadway can be controlled within 20mm and the upward mining can improve the stress environment of deep roadway. The advancing speed of working face is increased from 48 m / month to about 90m/ month, the roof and floor movement of roadway is reduced by 900mm after the head-on drilling and unloading, and the bolting system with high strength, high pretension and high elongation is used in combination with reasonable grouting and reinforcement parameters. The deformation of roadway surrounding rock can be reduced by more than 40% by effectively increasing the strength of roadway surrounding rock. In addition, the arc section and backfill are chosen as far as possible to achieve uniform bearing of the supporting body and increase the support resistance.
【作者單位】： 中國礦業(yè)大學(xué)礦業(yè)工程學(xué)院;
【分類號】：TD353

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 許富貴;倪曉燕;趙洪東;;溫度場作用下深部巷道圍巖流變特性的數(shù)值模擬分析[J];工程建設(shè);2008年01期

2 張強(qiáng)勇;陳旭光;林波;劉德軍;張寧;;深部巷道圍巖分區(qū)破裂三維地質(zhì)力學(xué)模型試驗(yàn)研究[J];巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào);2009年09期

3 國成偉;孟鑫;;唐口礦井深部巷道破壞特征及支護(hù)對策研究[J];山東煤炭科技;2012年02期

4 初明祥;;深部巷道圍巖支護(hù)阻力確定及其應(yīng)用[J];現(xiàn)代隧道技術(shù);2014年01期

5 王宏;游元波;;探討如何解決深部巷道修復(fù)支護(hù)難題[J];科技致富向?qū)?2012年11期

6 許宏發(fā);錢七虎;王發(fā)軍;李術(shù)才;袁亮;;電阻率法在深部巷道分區(qū)破裂探測中的應(yīng)用[J];巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào);2009年01期

7 齊干;唐強(qiáng)達(dá);;夾河礦深部巷道圍巖地質(zhì)力學(xué)測試分析[J];中國礦業(yè);2011年02期

8 朱德康;左宇軍;陳春春;;有分區(qū)破裂化傾向的深部巷道圍巖支護(hù)分析[J];有色金屬(礦山部分);2012年02期

9 牛雙建;靖洪文;楊旭旭;楊圣奇;;深部巷道破裂圍巖強(qiáng)度衰減規(guī)律試驗(yàn)研究[J];巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào);2012年08期

10 楊海萍;湯國禹;朱新民;伍中建;龔建強(qiáng);;深部巷道變形特征及支護(hù)對策[J];礦業(yè)工程研究;2012年03期

相關(guān)會議論文 前10條

1 鄒光華;;深部巷道強(qiáng)力支護(hù)探討[A];中國煤炭學(xué)會第六屆青年科技學(xué)術(shù)研討會論文集[C];2000年

2 陳春春;左宇軍;朱德康;;動力擾動下深部巷道圍巖分區(qū)破裂數(shù)值試驗(yàn)[A];2011年中國礦業(yè)科技大會論文集[C];2011年

3 戚承志;王明洋;錢七虎;;深部巷道圍巖的變形破壞及其描述問題[A];中國軟巖工程與深部災(zāi)害控制研究進(jìn)展——第四屆深部巖體力學(xué)與工程災(zāi)害控制學(xué)術(shù)研討會暨中國礦業(yè)大學(xué)（北京）百年校慶學(xué)術(shù)會議論文集[C];2009年

4 尤春安;高法民;許裕平;蔣斌松;桑紅星;林登閣;畢宣可;楊永騰;董光振;王宗喜;吳緒生;史鐵山;王傳民;;復(fù)雜巖層深部巷道地壓及支護(hù)對策研究[A];2003年度中國煤炭工業(yè)協(xié)會科學(xué)技術(shù)獎獲獎項(xiàng)目匯編[C];2004年

5 康紅普;;深部巷道錨桿支護(hù)理論與技術(shù)[A];中國煤炭學(xué)會第六次全國會員代表大會暨學(xué)術(shù)論壇論文集[C];2007年

6 李金奎;王金安;李大屯;李鴻雷;王金喜;;高應(yīng)力深部巷道破碎圍巖錨殼噴支護(hù)技術(shù)研究[A];第九屆全國巖石力學(xué)與工程學(xué)術(shù)大會論文集[C];2006年

7 陳坤福;靖洪文;楊圣奇;;深部巷道圍巖應(yīng)力演化規(guī)律的模型試驗(yàn)研究[A];巖石力學(xué)與工程的創(chuàng)新和實(shí)踐：第十一次全國巖石力學(xué)與工程學(xué)術(shù)大會論文集[C];2010年

8 李玉龍;張晴;高明仕;;深部巖巷變形破壞特征及穩(wěn)定性控制[A];中國采選技術(shù)十年回顧與展望[C];2012年

9 郭仕全;;深部巷道圍巖控制理論在新陸礦的應(yīng)用[A];中國軟巖工程與深部災(zāi)害控制研究進(jìn)展——第四屆深部巖體力學(xué)與工程災(zāi)害控制學(xué)術(shù)研討會暨中國礦業(yè)大學(xué)（北京）百年校慶學(xué)術(shù)會議論文集[C];2009年

10 戚承志;錢七虎;王明洋;;深部巷道圍巖變形破壞的時(shí)間過程及支護(hù)[A];第一屆全國工程安全與防護(hù)學(xué)術(shù)會議論文集[C];2008年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前3條

1 李家福邋馬保恩;支護(hù)改革為陶陽礦撐起安全傘[N];經(jīng)理日報(bào);2007年

2 寧建民;華豐礦支護(hù)新技術(shù)安全高效[N];經(jīng)理日報(bào);2007年

3 劉金芝 鞏磊;南屯礦東昱公司開發(fā)錨索市場[N];中國礦業(yè)報(bào);2000年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前6條

1 張繼華;考慮滲流作用的深部巷道圍巖流變特性及控制機(jī)理研究[D];中國礦業(yè)大學(xué);2015年

2 龍景奎;深部巷道圍巖協(xié)同錨固機(jī)理研究與應(yīng)用[D];中國礦業(yè)大學(xué);2015年

3 牛雙建;深部巷道圍巖強(qiáng)度衰減規(guī)律研究[D];中國礦業(yè)大學(xué);2011年

4 陳坤福;深部巷道圍巖破裂演化過程及其控制機(jī)理研究與應(yīng)用[D];中國礦業(yè)大學(xué);2009年

5 李偉;深部巷道圍巖穩(wěn)定性安全控制原理與應(yīng)用研究[D];山東科技大學(xué);2010年

6 張軍;深部巷道圍巖破壞機(jī)理及支護(hù)對策研究[D];中國礦業(yè)大學(xué)（北京）;2010年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 張建;深部巷道圍巖動態(tài)變形破壞與穩(wěn)定機(jī)理研究[D];中國礦業(yè)大學(xué);2015年

2 郭罡業(yè);深部巷道圍巖塑性區(qū)分布及其控制研究[D];湖南科技大學(xué);2015年

3 徐繼成;深部巷道動態(tài)補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)機(jī)理及工程應(yīng)用研究[D];安徽理工大學(xué);2016年

4 陳雨雪;深部巷道非對稱變形分區(qū)特征及影響因素[D];安徽理工大學(xué);2016年

5 王舒;深部巷道圍巖分區(qū)破裂數(shù)值模擬研究[D];青島理工大學(xué);2016年

6 林波;高地應(yīng)力深部巷道分區(qū)破裂現(xiàn)象地質(zhì)力學(xué)模型試驗(yàn)研究[D];山東大學(xué);2009年

7 譚鵬;金川深部巷道變形及支護(hù)時(shí)效性研究[D];中南大學(xué);2012年

8 許孝濱;深部巷道圍巖分區(qū)破裂錨固機(jī)理分析研究[D];山東大學(xué);2013年

9 張帆舸;深部巷道復(fù)合圍巖變形特性與耦合控制技術(shù)研究[D];中國礦業(yè)大學(xué);2014年

10 熊海明;廣西環(huán)江下金煤礦深部巷道復(fù)合支護(hù)技術(shù)應(yīng)用研究[D];廣西大學(xué);2013年

，

本文編號：2083579