本文選題：大斷面交岔點(diǎn) + 低強(qiáng)度軟巖　； 參考：《煤炭科學(xué)技術(shù)》2017年02期

【摘要】：為解決復(fù)雜條件下特殊地段軟巖巷道支護(hù)問題,特別是一些前期受采動(dòng)影響和后期煤柱長期作用下的大斷面交岔點(diǎn)巷道"前掘后修"、"屢修屢壞"的支護(hù)難題,基于許疃煤礦-500 m水平軌道石門交岔點(diǎn)巷道的工程實(shí)例,采用理論分析與數(shù)值模擬的方法,對(duì)大斷面交岔點(diǎn)巷道低強(qiáng)度圍巖的變形影響因素、變形規(guī)律、差異化支護(hù)技術(shù)及其作用和支護(hù)效果進(jìn)行了相關(guān)研究,創(chuàng)新性地提出了大斷面石門交岔點(diǎn)差異化的支護(hù)理念、設(shè)計(jì)方案及支護(hù)技術(shù)。工程實(shí)踐表明,采用五大分區(qū)的差異化支護(hù)方案后,支護(hù)結(jié)構(gòu)的整體承載能力和圍巖的自承能力得到提高,交岔點(diǎn)范圍內(nèi)兩幫最大位移為102 mm,頂?shù)装遄畲笪灰茷?9 mm,有效控制了特殊地段大斷面交岔點(diǎn)巷道低強(qiáng)度圍巖的大變形、強(qiáng)流變的失穩(wěn)問題,保證了巷道圍巖的長期穩(wěn)定。
[Abstract]:In order to solve the support problem of soft rock roadway in special section under complex conditions, especially the support problem of large cross section roadway "before excavation and after repair" and "repeated repair and failure", which is affected by mining movement in the early stage and under the long-term action of coal pillar for a long period of time, the problem of supporting is solved. Based on the engineering example of Shimen intersection point roadway of -500m horizontal track in Xutuan Coal Mine, this paper adopts the method of theoretical analysis and numerical simulation to influence the deformation factors and deformation rules of low-strength surrounding rock of roadway with large cross-section crossing point. The differential support technology, its function and support effect are studied, and the support concept, design scheme and support technology of the large section Shimen intersection point are innovatively put forward. The engineering practice shows that the overall bearing capacity of the supporting structure and the self-supporting capacity of the surrounding rock are improved after the adoption of the differential support scheme of the five major subdivisions. The maximum displacement of two bands is 102 mm and the maximum displacement of roof and floor is 69 mm in the range of intersection point, which effectively controls the large deformation and strong rheological instability of low strength surrounding rock of roadway with large cross-section crossing point in special section, and ensures the long-term stability of roadway surrounding rock.
【作者單位】： 安徽省煤炭科學(xué)研究院;
【基金】：國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(973計(jì)劃)資助項(xiàng)目(2011CB201200)
【分類號(hào)】：TD353

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本文編號(hào)：2058033