軟巖巷道局部弱支護(hù)機理與合理支護(hù)形式研究
本文選題:軟巖巷道 + 局部弱支護(hù) ; 參考:《采礦與安全工程學(xué)報》2017年04期
【摘要】:以彈性理論為基礎(chǔ),推導(dǎo)出圓形軟巖巷道局部弱支護(hù)解析解,闡述頂、幫失穩(wěn)與底鼓破壞相互影響的原因,軟巖巷道發(fā)生的底鼓和頂板失穩(wěn)問題可分為全周邊弱支護(hù)和局部弱支護(hù)2種情況考慮,為巷道合理支護(hù)形式提供了理論支持。由此設(shè)計出全封閉鋼筋網(wǎng)殼錨噴支護(hù)結(jié)構(gòu),基本消除了局部弱支護(hù)的影響。依托淮南礦業(yè)集團(tuán)潘三礦巷道修復(fù)工程,完成室內(nèi)模擬實驗,網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)破壞特征主要呈現(xiàn)壓剪破壞。現(xiàn)場監(jiān)測表明,最大圍巖收斂量和收斂率均滿足設(shè)計要求,證明網(wǎng)殼錨噴具有結(jié)構(gòu)合理、施工方便、能承受高應(yīng)力及采動荷載作用等特點。
[Abstract]:Based on the elastic theory, the analytical solution of local weak support in circular soft rock roadway is derived, and the causes of the interaction between roof instability and bottom heave failure are expounded. The problem of floor heave and roof instability in soft rock roadway can be divided into two kinds: the whole peripheral weak support and the partial weak support, which provide theoretical support for the reasonable supporting form of roadway. Therefore, the fully closed steel mesh shell bolting and shotcreting structure is designed, which basically eliminates the influence of local weak support. Based on the laneway restoration project of Pan3 Coal Mine of Huainan Mining Group, the laboratory simulation experiment was completed, and the damage characteristics of reticulated shell structure mainly presented compression and shear failure. Field monitoring shows that the maximum surrounding rock convergence and convergence rate meet the design requirements. It is proved that the reticulated shell Anchorage shotcrete has the characteristics of reasonable structure, convenient construction, high stress and mining load and so on.
【作者單位】: 安徽理工大學(xué)土木建筑學(xué)院;
【基金】:安徽省高校自然科學(xué)重大項目(KJ2015ZD20)
【分類號】:TD353
【參考文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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,本文編號:2043676
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