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煤礦動壓災(zāi)害多級分源時空監(jiān)控技術(shù)及應(yīng)用

發(fā)布時間:2018-06-10 14:53

  本文選題:動載礦壓 + 多級分源時空監(jiān)測。 參考:《河南理工大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)》2017年01期


【摘要】:為弄清煤巖動壓災(zāi)害的主要影響因素,以煤礦沖擊地壓和工作面動載壓架2種典型動壓災(zāi)害為研究對象,通過對煤礦典型動力災(zāi)害事故的分析,分別提出了應(yīng)力控制防沖理論和淺埋煤層頂板動載礦壓前兆損傷模型,針對煤礦動壓災(zāi)害的多尺度力學(xué)影響特征,建立了以應(yīng)力控制為中心煤礦動壓多級分源時空監(jiān)控評價體系,成功解決了淺埋房柱式采空區(qū)下動載礦壓壓架及孤島強沖擊危險工作面切巷貫通的問題,可為煤礦動壓災(zāi)害的防治提供參考。
[Abstract]:In order to understand the main influencing factors of coal rock dynamic pressure disaster , two typical dynamic pressure disasters of coal mine impact ground pressure and working face dynamic load pressure are studied . Based on the analysis of typical dynamic disaster accidents in coal mine , this paper puts forward a multi - scale mechanical influence feature of stress control anti - impact theory and shallow buried coal seam roof , and establishes a multi - level multi - source space - time monitoring and evaluation system based on stress control as the central coal mine .
【作者單位】: 煤炭科學(xué)技術(shù)研究院有限公司安全分院;煤炭資源高效開采與潔凈利用國家重點實驗室(煤炭科學(xué)研究總院);中國礦業(yè)大學(xué)(北京)力學(xué)與建筑工程學(xué)院;
【基金】:國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(973)項目(2010CB226806) 國家自然科學(xué)基金資助項目(51174112,51404140,51304117) 煤炭資源開采與環(huán)境保護(hù)國家重點實驗室研究項目(2010DQ305023) 中國煤炭科工集團(tuán)科技發(fā)展項目(2014ZD008,2013ZD002-04)
【分類號】:TD324

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本文編號:2003603

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