本文選題：巷道 + 層狀頂板��； 參考：《煤炭學報》2017年S1期

【摘要】：從分析層狀頂板離層特征和頂板離層觀測的原理入手,結合現(xiàn)場觀測結果,認為兩基點離層指示儀的深淺基點應分別設置在與巷道頂板錨索錨桿上端頭同一水平位置;各類回采巷道在經(jīng)受工作面采動影響時,安設深基點的頂板巖層都將產生位移,因此,對錨桿錨索支護巷道進行頂板離層觀測的同時,還必須開展巷道頂板下沉量觀測,只有把這2種觀測結果結合起來,才能準確和客觀地評價巷道錨桿錨索支護效果以及巷道的穩(wěn)定性。在全面分析研究不同頂板巖層賦存條件下錨桿錨索支護巷道的變形與離層的基礎上,得到了各類巷道頂板離層的臨界值。
[Abstract]:Based on the analysis of the characteristics of stratified roof and the principle of observation, combined with the field observation results, it is considered that the depth and shallow base points of the two base points of the indicator should be set in the same horizontal position as the end of the anchor bolt on the roof of the roadway. When all kinds of mining roadways are subjected to the influence of mining face, the roof strata with deep base points will produce displacement. Therefore, when the roof is separated from the roadway supported by bolt and anchor cable, it is also necessary to carry out the observation of the roof subsidence of the roadway. Only by combining these two observation results, can the effect of bolting and cable supporting and the stability of roadway be evaluated accurately and objectively. On the basis of comprehensive analysis and study on the deformation and separation of bolting and cable supporting roadway under different roof rock formation conditions, the critical values of roof separation of various roadways are obtained.
【作者單位】： 天地科技股份有限公司開采設計事業(yè)部;
【基金】：國家科技支撐計劃資助項目(2012BAK04B06)
【分類號】：TD322;TD353

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本文編號：1985857