發(fā)布時間：2018-06-03 01:52

  本文選題：特厚泥質頂板 + 正交試驗��； 參考：《中國安全科學學報》2017年07期

【摘要】：為分析特厚泥質頂板巷道錨桿支護參數(shù)的敏感性,以黃巖匯煤礦15107工作面為工程背景,采用理論分析、數(shù)值計算與現(xiàn)場工業(yè)試驗方法,研究錨桿長度、錨桿間距、錨桿預緊力、錨索長度、錨索間距和錨索預緊力等支護參數(shù)對巷道穩(wěn)定性的影響;并建立巷道頂板力學模型,給出錨索間距的確定方法。研究發(fā)現(xiàn),影響特厚泥質頂板巷道穩(wěn)定的錨桿支護參數(shù)敏感性排序為:錨索間距錨桿預緊力錨索預緊力錨桿長度=錨桿間距錨索長度,錨索間距是影響特厚泥質頂板穩(wěn)定性的最敏感因素�，F(xiàn)場應用結果表明:合理確定錨索間距可以有效控制該類巷道的變形破壞。
[Abstract]:In order to analyze the sensitivity of bolt support parameters of thick muddy roof roadway, taking 15107 face of Huang Yan Coal Mine as engineering background, the length of bolt, the spacing of anchor rod and the pre-tightening force of bolt are studied by theoretical analysis, numerical calculation and field industrial test method. The influence of support parameters such as the length of anchor cable, the distance between anchor cables and the pre-tightening force of anchor cable on the stability of roadway is discussed, and the mechanical model of roof of roadway is established, and the method of determining the spacing of anchor cable is given. It is found that the sensitivity order of anchor support parameters affecting the stability of extremely thick muddy roof roadway is as follows: the distance between anchor cable and cable, the length of pre-tightening force of anchor cable and the length of anchor cable, The distance between anchor cables is the most sensitive factor affecting the stability of thick muddy roof. The field application results show that reasonable determination of anchor cable spacing can effectively control the deformation and failure of this kind of roadway.
【作者單位】： 貴州大學礦業(yè)學院;中國礦業(yè)大學(北京)力學與建筑工程學院;中國礦業(yè)大學(北京)煤炭資源與安全開采國家重點實驗室;
【基金】：國家自然科學基金資助(51574093) 貴州大學引進人才科研項目(貴大人基合字2016-053號)
【分類號】：TD353.6

【相似文獻】

相關期刊論文 前10條

1 王春耕;九采區(qū)掘進巷道錨桿支護設計[J];河北煤炭;2002年01期

2 段晨輝,靖洪文,曲天智;高應力巷道錨桿支護系統(tǒng)抗撕裂鋼帶[J];煤;2003年04期

3 譚小寧,王連國,秦昊;平頂巷道錨桿支護機理的數(shù)值模擬[J];礦業(yè)工程;2005年03期

4 譚小寧,秦昊;平頂巷道錨桿支護機理的數(shù)值模擬[J];河北理工學院學報;2005年03期

5 趙永和;;深部巷道錨桿支護的實踐和探索[J];黑龍江科技信息;2007年16期

6 劉曉恒;王鍇;江帥;李光朋;;煤礦掘進巷道錨桿支護方式的應用與分析[J];煤礦機電;2013年02期

7 周正濂;三也;;巷道錨桿支護參數(shù)的計算方法[J];世界采礦快報;1991年20期

8 徐恩虎,姜廣臣,董友軍;巷道錨桿支護的合理計算模型探討[J];山東礦業(yè)學院學報(自然科學版);1999年01期

9 張文松;杜利宏;;誠南礦十五號煤巷道錨桿支護設計優(yōu)化[J];能源與節(jié)能;2013年11期

10 李永清;;煤礦巷道錨桿支護應用實例解析[J];內(nèi)蒙古煤炭經(jīng)濟;2014年03期

相關會議論文 前8條

1 徐恩虎;;巷道錨桿支護的環(huán)觀各向同性模型[A];新世紀巖石力學與工程的開拓和發(fā)展——中國巖石力學與工程學會第六次學術大會論文集[C];2000年

2 馬云東;李東;張大明;桂祥友;;基于可靠性的巷道錨桿支護動態(tài)設計計算機輔助系統(tǒng)與應用[A];中國科協(xié)2005年學術年會第20分會場論文集[C];2005年

3 王玉林;賈振剛;;干河煤礦巷道錨桿支護安全質量保障體系[A];礦山建設工程新進展——2007全國礦山建設學術會議文集[C];2007年

4 張嘉勇;羅新榮;郭立穩(wěn);鞏學敏;康志強;;巷道錨桿支護參數(shù)優(yōu)化設計方案研究與應用[A];巖石力學與工程的創(chuàng)新和實踐：第十一次全國巖石力學與工程學術大會論文集[C];2010年

5 張永進;;孔莊煤礦“三軟”煤層巷道錨桿支護技術研究與應用[A];創(chuàng)新推動新型煤炭工業(yè)體系建設和安全健康發(fā)展——2010年湘贛皖閩蘇等多�。ㄊ校┟禾繉W會學術交流暨湖南省煤炭科技論壇論文集[C];2010年

6 張永進;;孔莊煤礦“三軟”煤層巷道錨桿支護技術研究與應用[A];第五屆全國煤炭工業(yè)生產(chǎn)一線青年技術創(chuàng)新文集[C];2010年

7 張永進;;孔莊煤礦“三軟”煤層巷道錨桿支護技術研究與應用[A];煤炭科學與技術研究論文集[C];2010年

8 楊新安;黃宏偉;陸士良;;軟巖巷道錨桿支護研究新進展[A];面向21世紀的巖石力學與工程：中國巖石力學與工程學會第四次學術大會論文集[C];1996年

相關碩士學位論文 前3條

1 孫玉成;近距離煤層群巷道錨桿支護優(yōu)化設計[D];遼寧工程技術大學;2007年

2 張志野;三家子煤礦巷道錨桿支護應力、位移數(shù)值模擬分析[D];遼寧工程技術大學;2012年

3 何有巨;深井高地壓巷道錨桿支護技術研究[D];安徽理工大學;2006年

，

本文編號：1971008