本文關(guān)鍵詞：刮板輸送機減速器加速壽命試驗方法研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

太原理工大學(xué)碩士學(xué)位研究生學(xué)位論文 刮板輸送機減速器加速壽命試驗方法研究 摘要 減速器是刮板輸送機的重要傳動部件。由于刮板輸送機的井下工作環(huán) 境復(fù)雜，減速器承受很大動載荷并且有時會處在超載狀態(tài)，所以對刮板輸 送機減速器的可靠性要求非常高，為此在減速器投入使用前必須進行嚴(yán)格 的性能試驗。通常的性能試驗由于施加的載荷為額定載荷故試驗時間長、 試驗成本高。而刮板輸送機減速器加速壽命試驗可以很好解決這一問題。 通過對減速器施加合適的加速載荷，可以大幅度地縮短減速器試驗時間， 有利于加快減速器生產(chǎn)應(yīng)用的流程。同時選擇功率可回收的封閉功率試驗 方法，可以顯著降低試驗成本，這對功率日益增大的刮板輸送機減速器試 驗有重要意義。 器加速壽命試驗理論和方法的研究。研究了減速器加速壽命數(shù)學(xué)模型。由 于減速器零部件復(fù)雜，目前還沒有準(zhǔn)確的加速壽命試驗數(shù)學(xué)模型。本文的 研究主要以減速器齒輪的加速壽命為主，理論依據(jù)是Miner疲勞累計損傷 理論和零部件的S-N曲線方程。 本文研究了減速器的加速載荷譜。運用統(tǒng)計分析的方法研究刮板輸送 機減速器的隨機載荷，依據(jù)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)選擇貝塔分布函數(shù)作為減速器隨機載 荷服從的分布函數(shù)。根據(jù)試驗常用的八級載荷譜編制方法，編制了減速器 的正常載荷譜并通過線性強化準(zhǔn)則編制了刮板輸送機減速器的加速載荷 ：監(jiān) 舊。 利用電封閉式試驗臺對刮板輸送機減速器的進行了加速壽命試驗。加 速壽命試驗臺的驅(qū)動和加載均采用交流變頻異步電動機，，電能通過電網(wǎng)回 太原理工大學(xué)碩士學(xué)位研究生學(xué)位論文 饋給驅(qū)動電機并利用計算機系統(tǒng)完成數(shù)據(jù)采集和載荷譜加載。研

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