本文選題：采礦工程 + 瑞諾支柱　； 參考：《礦業(yè)研究與開發(fā)》2017年10期

【摘要】：針對(duì)巷道鄰近采空區(qū)支護(hù)難的問題,以資源整合礦井通合煤業(yè)2號(hào)煤膠帶運(yùn)輸大巷為研究背景,通過FLAC3D軟件模擬巷道圍巖應(yīng)力分布和塑性區(qū)發(fā)育情況,提出了采用新型化學(xué)材料與煤矸石膠結(jié)體作為頂板支柱的方案,并對(duì)"瑞諾柱+錨網(wǎng)索"新支護(hù)方案模擬結(jié)果以及現(xiàn)場實(shí)測數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析,結(jié)果表明:瑞諾柱與錨網(wǎng)索優(yōu)勢互補(bǔ)達(dá)到了控制圍壓分布、提高圍巖強(qiáng)度、減小圍巖變形的目的。其中,塑性區(qū)減小了55%,頂?shù)装逑鄬?duì)移近量為35mm,支柱收縮量為8mm,未發(fā)生破壞,進(jìn)而驗(yàn)證了由新型化學(xué)材料制作成的瑞諾支柱在巷道支護(hù)中的可行性。
[Abstract]:Aiming at the difficulty of supporting adjacent goaf in roadway, taking the roadway of Tonghe Coal Industry No. 2 coal belt transportation roadway as the research background, the stress distribution of surrounding rock and the development of plastic zone of roadway are simulated by FLAC3D software. The scheme of using new chemical materials and coal gangue cemented body as roof pillar is put forward, and the simulation results of new support scheme of "Reno column anchor mesh cable" and the field measured data are analyzed. The results show that the advantages of Reno column and anchor cable complement each other to control the distribution of confining pressure, increase the strength of surrounding rock and reduce the deformation of surrounding rock. Among them, the plastic zone is reduced by 55mm, the roof and bottom plate is moved closer to 35mm, the pillar shrinkage is 8mm, and the damage is not occurred. The feasibility of the Reno pillar made of new chemical material in the roadway support is verified.
【作者單位】： 太原理工大學(xué)礦業(yè)工程學(xué)院;
【分類號(hào)】：TD353

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