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適合煤礦救援機器人的礦山地理信息系統(tǒng)研究

發(fā)布時間:2016-11-23 15:16

  本文關(guān)鍵詞:基于地理信息系統(tǒng)的煤礦瓦斯突出預(yù)測研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


《西安科技大學(xué)》 2008年

適合煤礦救援機器人的礦山地理信息系統(tǒng)研究

桑玲玲  

【摘要】: 區(qū)別于以往的礦井管理系統(tǒng),該礦山GIS系統(tǒng)主要是面向煤礦救援機器人。建立井下巷道空間數(shù)據(jù)庫,實現(xiàn)圖形與屬性信息雙向查詢;建立巷道三維可視化模型,實現(xiàn)井下巷道三維場景模擬,研究空間信息三維可視化管理和分析方法;構(gòu)建井下巷道的幾何網(wǎng)絡(luò)分析模型,實現(xiàn)巷道網(wǎng)絡(luò)節(jié)點信息查詢和機器人運行最佳路徑分析。該礦山GIS系統(tǒng)主要用來指導(dǎo)煤礦機器人在救援過程中的定位導(dǎo)航,并實時對路徑進行規(guī)劃。文中重點分析以下幾個關(guān)鍵技術(shù): (1)井下巷道空間數(shù)據(jù)庫建立:實現(xiàn)多源數(shù)據(jù)入庫,顯示一個多層結(jié)構(gòu)的地圖、地圖的放大和縮小等基本瀏覽功能,進行圖形數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)的交互查詢,用于實時地圖定位。并可根據(jù)機器人實時采集數(shù)據(jù)繪制圖形元素如點、線、文字等功能。數(shù)據(jù)庫以巷道為基礎(chǔ)數(shù)據(jù),并導(dǎo)入巷道導(dǎo)線點、工業(yè)廣場、井筒、井田邊界等與巷道密切相關(guān)的數(shù)據(jù)作為輔助信息,為井下巷道的路線選擇提供充足的數(shù)據(jù)準備。 (2)巷道幾何網(wǎng)絡(luò)分析模型構(gòu)建:構(gòu)建幾何網(wǎng)絡(luò)是井下巷道GIS系統(tǒng)的核心工作。重點在于網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的設(shè)計,本文中把巷道之間的分叉點作為網(wǎng)絡(luò)節(jié)點,通過網(wǎng)絡(luò)上連接要素建立網(wǎng)絡(luò)規(guī)則。 (3)三維可視化模型模擬與分析:由井下巷道空間數(shù)據(jù)庫提供巷道導(dǎo)線點高程,建立井下各層面巷道體TIN表面。在三維空間中設(shè)置巷道基準高程時選擇由表面獲取要素圖層的高程,即可快速建立三維巷道在三維場景中顯示。 (4)救援線路的分析與追蹤:是基于井下巷道的幾何網(wǎng)絡(luò)特征和屬性,針對煤礦機器人定位導(dǎo)航的路徑規(guī)劃條件進行分析并用于機器人實時救援。主要涉及與救援機器人定位相關(guān)的管理信息,并實現(xiàn)點擊顯示具體的位置信息,在調(diào)用已有數(shù)據(jù)庫查詢和分析時,獲取當前位置事故現(xiàn)場場景以及瓦斯、粉塵濃度、溫度、濕度等參數(shù)信息。

【關(guān)鍵詞】:
【學(xué)位授予單位】:西安科技大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2008
【分類號】:P208;TD774
【目錄】:

  • 摘要3-4
  • Abstract4-8
  • 1 緒論8-13
  • 1.1 選題的背景和意義8-9
  • 1.2 本課題相關(guān)技術(shù)的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀9-12
  • 1.2.1 機器人及其定位導(dǎo)航技術(shù)9-10
  • 1.2.2 礦山地理信息系統(tǒng)10
  • 1.2.3 機器人在煤礦救援中的應(yīng)用10-12
  • 1.3 礦井事故救援存在的問題和解決的途徑12-13
  • 2 主要研究內(nèi)容13-26
  • 2.1 系統(tǒng)軟件與開發(fā)方法選擇13-17
  • 2.1.1 平臺選擇13
  • 2.1.2 煤礦救援機器人GIS 系統(tǒng)基于平臺的優(yōu)勢分析13-14
  • 2.1.3 輔助軟件的選擇14-15
  • 2.1.4 開發(fā)方法的選擇15-17
  • 2.1.5 系統(tǒng)運行環(huán)境17
  • 2.2 系統(tǒng)總體設(shè)計17-18
  • 2.3 空間數(shù)據(jù)庫設(shè)計18-20
  • 2.4 系統(tǒng)功能模塊設(shè)計20-26
  • 2.4.1 數(shù)據(jù)采集與編輯21
  • 2.4.2 數(shù)據(jù)瀏覽與查詢21-22
  • 2.4.3 井下巷道的三維可視化22-23
  • 2.4.4 礦井巷道的網(wǎng)絡(luò)分析23-25
  • 2.4.5 救援機器人定位導(dǎo)航與追蹤分析25-26
  • 3 研究的方法26-51
  • 3.1 系統(tǒng)開發(fā)的技術(shù)路線26
  • 3.2 系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的實現(xiàn)26-51
  • 3.2.1 巷道空間數(shù)據(jù)庫建立26-32
  • 3.2.2 網(wǎng)絡(luò)分析模型32-35
  • 3.2.3 巷道三維數(shù)據(jù)模型35-39
  • 3.2.4 三維巷道環(huán)境下的空間分析39-43
  • 3.2.5 巷道連通與追蹤分析43-44
  • 3.2.6 ArcGIS Engine 開發(fā)過程44-51
  • 4 結(jié)論51-53
  • 4.1 論文總結(jié)51
  • 4.2 主要創(chuàng)新點51-52
  • 4.3 進一步的研究工作52-53
  • 致謝53-54
  • 參考文獻54-58
  • 附錄58
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    【參考文獻】

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    【相似文獻】

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    4 李婧;江西贛州稀土礦礦山管理信息系統(tǒng)開發(fā)研究[D];中國地質(zhì)大學(xué)(北京);2007年

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    9 張振喜;救援機器人多傳感器信息融合技術(shù)研究[D];中北大學(xué);2011年

    相關(guān)機構(gòu)

    >中北大學(xué)

    >華南理工大學(xué)

    >太原理工大學(xué)

    >國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)

    >西安科技大學(xué)

    >中南大學(xué)

    >西安建筑科技大學(xué)

    >中國地質(zhì)大學(xué)(北京)

    相關(guān)作者

    >李強 >桑玲玲

    >余曉鑫 >徐凌云

    >李婧 >孫興華

    >張振喜 >謝衛(wèi)標

    >王大川

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      本文關(guān)鍵詞:基于地理信息系統(tǒng)的煤礦瓦斯突出預(yù)測研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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