本文選題：現(xiàn)場試驗 + 圍巖破壞特征��； 參考：《煤炭工程》2017年12期

【摘要】：針對門克慶煤礦11-2201工作面回風(fēng)巷700m開始間斷性頂板下沉的問題,通過頂板鉆孔窺視、深基點監(jiān)測等現(xiàn)場試驗研究了頂板圍巖破壞特征;理論分析了水對圍巖力學(xué)參數(shù)的影響、泥質(zhì)夾層對頂板圍巖破壞失穩(wěn)的作用,并利用數(shù)值模擬軟件FLAC3 D研究了巷道淋水與干燥區(qū)間開挖后塑性破壞規(guī)律。得出大埋深高應(yīng)力下圍巖含水軟化及頂板夾層失穩(wěn)是導(dǎo)致頂板下沉的關(guān)鍵因素,基于此提出本巷道分段補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)建議,確保巷道服務(wù)期間的安全使用。
[Abstract]:In view of the problem of intermittent roof subsidence in return air roadway of 11-2201 working face in Menkeqing Coal Mine, the failure characteristics of roof surrounding rock are studied through site tests such as peeping through roof drilling and monitoring of deep base point, and the influence of water on mechanical parameters of surrounding rock is analyzed theoretically. The effect of muddy intercalation on the failure and instability of roof surrounding rock is studied. The plastic failure law after excavation in dripping and drying section of roadway is studied by numerical simulation software FLAC3 D. It is concluded that the water softening of surrounding rock and the instability of roof interlayer are the key factors leading to roof subsidence under high stress and deep burial. Based on this, some suggestions for strengthening and supporting the roadway are put forward to ensure the safe use of the roadway during the period of service.
【作者單位】： 中國礦業(yè)大學(xué)(北京)資源與安全工程學(xué)院;中天合創(chuàng)門克慶煤礦;
【分類號】：TD327.2

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本文編號：1819850