本文選題：深井充填 + 兩相流��； 參考：《山東科技大學(xué)》2017年碩士論文

【摘要】：隨著會(huì)寶嶺鐵礦的發(fā)展,礦區(qū)的開采深度相較于之前進(jìn)一步加大,充填倍線,管道阻力等方面的變化會(huì)更加不利于生產(chǎn),充填系統(tǒng)也會(huì)出現(xiàn)一些問題,因此有必要對(duì)會(huì)寶嶺鐵礦的充填系統(tǒng)做出一些改進(jìn)的設(shè)計(jì)。本文利用數(shù)值仿真模擬的研究方法,結(jié)合管道輸送理論,總結(jié)了前人的研究成果,對(duì)會(huì)寶嶺鐵礦的管道自流穩(wěn)定性進(jìn)行理論計(jì)算,并利用ANSYS Workbench進(jìn)行了數(shù)值模擬,進(jìn)而對(duì)管道輸送的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行了選擇,為會(huì)寶嶺鐵礦安全、高效生產(chǎn)提供了一定的指導(dǎo)。研究內(nèi)容和所做工作如下:(1)基于現(xiàn)有的相關(guān)理論對(duì)固液兩相流進(jìn)行了分析,總結(jié)了相關(guān)的研究成果,研究了充填體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),并選擇了適合會(huì)寶嶺鐵礦的水力坡度計(jì)算公式。(2)對(duì)會(huì)寶嶺鐵礦的充填材料進(jìn)行了測(cè)定和相關(guān)計(jì)算,確定了其質(zhì)量濃度,粘度,雷諾數(shù),以及臨界流速和工作流速等多項(xiàng)參數(shù)。(3)運(yùn)用ANSYS Workbench,對(duì)會(huì)寶嶺鐵礦的現(xiàn)有管輸系統(tǒng)進(jìn)行了模擬,并從料漿濃度、輸送流速兩個(gè)方面,再次進(jìn)行模擬,提出相關(guān)的優(yōu)化建議。
[Abstract]:With the development of Huibaoling Iron Mine, the mining depth of the mining area will be further increased than before, the change of filling doubling line and pipeline resistance will be even more unfavorable to production, and some problems will arise in the filling system.Therefore, it is necessary to make some improved design for the filling system of Huibao Ling Iron Mine.In this paper, by using the method of numerical simulation and combining with the theory of pipeline transportation, the theoretical calculation of pipeline self-flow stability of Huibao Ling Iron Mine is carried out, and the numerical simulation is carried out by using ANSYS Workbench.Then the related parameters of pipeline transportation are selected, which provides some guidance for the safe and efficient production of Huibao Ling Iron Mine.The research contents and work are as follows: (1) based on the existing relevant theories, the solid-liquid two-phase flow is analyzed, the related research results are summarized, and the motion state of the filling body is studied.The hydraulic slope calculation formula of Huibao Ling Iron Mine is selected. The filling materials of Huibao Ling Iron Mine are measured and calculated. The mass concentration, viscosity and Reynolds number of the filling materials are determined.And several parameters, such as critical flow rate and working velocity, are used to simulate the existing pipeline transportation system of Huibao Ling Iron Mine by using ANSYS Workbench, and the corresponding optimization suggestions are put forward from two aspects of slurry concentration and transport velocity.
【學(xué)位授予單位】：山東科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：TD853.343

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1748462