本文選題：煤巷　切入點：沿空掘巷　出處：《采礦與安全工程學報》2017年01期

【摘要】：針對大斷面綜放沿空煤巷掘進過程中存在的支護難題,以王家?guī)X煤礦20103區(qū)段運輸平巷為工程背景,采用現(xiàn)場調研、數(shù)值模擬和井下試驗等手段進行破壞機制與控制技術研究。結果表明:1)綜放沿空煤巷頂板存在強烈的不對稱下沉和水平擠壓錯動變形,煤柱側頂板破碎嚴重,煤柱幫擠出變形顯著;2)關鍵塊回轉運動引起沿空煤巷圍巖性質和支承壓力沿巷道中心軸兩側存在明顯不對稱性分布,其必然導致礦山壓力顯現(xiàn)的不對稱性,關鍵塊回轉使得頂板巖層產(chǎn)生水平運動,進而導致巖層錯動、滑移、膨脹形成擠壓破碎帶并壓迫支護結構;3)關鍵塊B的回轉運動是綜放沿空煤巷異常礦壓顯現(xiàn)的根本原因,頂板最大垂直位移位于巷道中心偏煤柱側200~600mm范圍內,最大水平位移量達250 mm,0水平位移點向實體煤側偏移約0.9 m。提出了以不對稱錨梁桁架為核心的綜合控制系統(tǒng),闡述了其減弱外部應力傳遞,加強煤柱側頂板支護,適應頂板巖層水平運動及防治冒頂?shù)脑怼Ｔ谏鲜鲅芯炕A上,結合王家?guī)X地質生產(chǎn)條件進行支護參數(shù)設計,并進行現(xiàn)場應用。工程實踐表明,該支護技術能夠有效保證巷道頂板圍巖穩(wěn)定。
[Abstract]:In view of the difficult supporting problems existing in the driving process of large-section fully-mechanized caving caving along goaf roadway, taking the 20103 section transportation roadway of Wangjialing Coal Mine as the engineering background, field investigation, numerical simulation and underground test were adopted to study the failure mechanism and control technology.The results show that there are strong asymmetrical subsidence and horizontal extrusion staggered deformation in the roof along the goaf of fully-mechanized caving caving, and the roof of the coal pillar side is broken seriously.(2) the rotational movement of the key blocks causes obvious asymmetry distribution of surrounding rock and supporting pressure along the central axis of the roadway, which will inevitably lead to the asymmetry of mine pressure.The rotation of the key block causes horizontal movement of the roof strata, which leads to the dislocation, slip and expansion of the strata to form a crushing zone and press the supporting structure. The rotational movement of the key block B is the fundamental cause of abnormal rock pressure in the coal roadway along the goaf of fully mechanized caving caving.The maximum vertical displacement of roof is located within the 200~600mm range of coal pillar side in the center of roadway, and the maximum horizontal displacement is 250mm / 0 and the displacement point is about 0.9 m to the solid coal side.A comprehensive control system with asymmetric anchor beam truss as the core is put forward. The principles of reducing the external stress transfer, strengthening the side roof support of coal pillar, adapting to the horizontal movement of roof strata and preventing roof falling are expounded.On the basis of the above research, combined with Wangjialing geological production conditions, the supporting parameters are designed and applied in the field.Engineering practice shows that the supporting technology can effectively ensure the stability of roadway roof surrounding rock.
【作者單位】： 中國礦業(yè)大學(北京)資源與安全工程學院;
【基金】：國家自然科學基金項目(51574243) 中央高�；究蒲袠I(yè)務費專項資金項目(2010YZ02;2010YZ02)
【分類號】：TD327.2;TD353

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本文編號：1721451