基于煤巖應(yīng)力監(jiān)測(cè)的深井沿空掘巷煤柱寬留設(shè)研究
本文選題:深部礦井 切入點(diǎn):沿空掘巷 出處:《煤炭科學(xué)技術(shù)》2017年08期 論文類型:期刊論文
【摘要】:為確定合理的區(qū)段小煤柱寬度,保證深部礦井沿空巷道的穩(wěn)定性和實(shí)現(xiàn)工作面安全回采,以高家堡煤礦101工作面為例,采用鉆孔應(yīng)力監(jiān)測(cè)方法,對(duì)101工作面推過前后的側(cè)向煤體應(yīng)力分布特征進(jìn)行了實(shí)測(cè)研究,為沿空掘巷小煤柱留設(shè)提供實(shí)測(cè)資料。研究結(jié)果表明:工作面?zhèn)认蛎后w應(yīng)力峰值至煤壁13~17 m,至煤壁9 m之內(nèi)屬于應(yīng)力降低區(qū),在該范圍區(qū)內(nèi)沿空掘巷,可避免受較高支承壓力的影響,有利于巷道維護(hù)。在此基礎(chǔ)上,采用數(shù)值模擬方法,優(yōu)化分析得到103工作面沿空掘巷小煤柱合理寬度為6~7 m,103回風(fēng)巷(沿空掘巷)實(shí)際小煤柱寬度為7 m,通過對(duì)103沿空巷道圍巖變形及錨桿錨固力現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè),表明巷道圍巖變形量不大,頂板、小煤柱幫及工作面幫巷道最大變形量分別為112、88、75 mm,錨桿錨固力變化相對(duì)較小,巷道維護(hù)狀況較好,能夠滿足工作面安全回采。
[Abstract]:In order to determine the reasonable width of small coal pillar in section, to ensure the stability of roadway along the goaf in deep mine and to realize the safe mining of coal face, taking the 101 face of Gaojiapu Coal Mine as an example, the method of borehole stress monitoring is adopted. The characteristics of lateral coal stress distribution in 101 face before and after pushing are studied in this paper. The research results show that the peak value of the lateral coal stress in the face reaches 1317 m in the coal wall, and it belongs to the reduced stress area within 9 m of the coal wall, in which the roadway is driven along the goaf. It can avoid the influence of high supporting pressure and is beneficial to roadway maintenance. On this basis, the numerical simulation method is adopted. The optimum analysis shows that the reasonable width of the small pillar is 6 ~ 7 m and the actual width of the small pillar is 7 m. Through monitoring the surrounding rock deformation and anchor force of the 103 gob roadway, the optimum analysis results are as follows: (1) the reasonable width of the coal pillar is 6 ~ 7 m and the actual width of the coal pillar is 7 m in the return air roadway along the goaf. The results show that the maximum deformation of roadway surrounding rock is not large, the maximum deformation of roof, small coal pillar and working face is 1128875mm, the change of anchor force is relatively small, and the condition of roadway maintenance is better, which can meet the safety of mining face.
【作者單位】: 陜西正通煤業(yè)有限責(zé)任公司;山東科技大學(xué)礦山災(zāi)害預(yù)防控制省部共建國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室培育基地;
【分類號(hào)】:TD822.3
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,本文編號(hào):1578595
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