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大冶鐵礦接觸帶巷道非等時距變形量預(yù)測

發(fā)布時間:2017-12-25 22:24

  本文關(guān)鍵詞:大冶鐵礦接觸帶巷道非等時距變形量預(yù)測 出處:《武漢科技大學(xué)》2016年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文


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【摘要】:大冶鐵礦部分巷道穿過地質(zhì)條件復(fù)雜的礦巖接觸帶,礦巖接觸帶巖體的物理力學(xué)參數(shù)存在較大差異,導(dǎo)致巷道圍巖整體收斂變形規(guī)律不明確。為掌握大冶鐵礦接觸帶巷道圍巖的變形規(guī)律,預(yù)測巷道頂板的變形破壞,在大冶鐵礦尖林山采區(qū)-90m水平進(jìn)行巷道變形監(jiān)測,采集得到11~#~14~#進(jìn)路巷道頂板相對變形值原始序列。基于大冶鐵礦礦巖接觸帶巷道頂板相對變形呈現(xiàn)出的不規(guī)則性和近似S型的分布特征,引入灰色Verhulst模型對巷道頂板變形進(jìn)行預(yù)測?紤]到時間響應(yīng)函數(shù)中的背景值和初始條件對模型預(yù)測精度的影響,積分重構(gòu)背景值公式,并根據(jù)灰色系統(tǒng)理論的新信息優(yōu)先原理,優(yōu)選初始條件,建立了改進(jìn)背景值與初始條件相結(jié)合的灰色Verhulst預(yù)測模型,以巷道頂板相對變形為例進(jìn)行計算,模型擬合優(yōu)度由2.86提高到1.05。同時考慮到時間間隔Δt對預(yù)測結(jié)果的影響,將Δt作為時間影響因子嵌入到預(yù)測模型中進(jìn)行修正,構(gòu)建了非等時距灰色Verhulst改進(jìn)模型,該模型符合大冶鐵礦接觸帶巷道變形原始序列的非等時特點(diǎn)。將非等時距灰色Verhulst改進(jìn)模型應(yīng)用于其他進(jìn)路巷道頂板變形量預(yù)測,預(yù)測結(jié)果表明該模型的擬合效果好,預(yù)測精度達(dá)到了期望要求。該方法可以作為大冶鐵礦礦巖接觸帶巷道變形預(yù)測的有效手段之一,同時也為礦山井下巷道變形量的預(yù)測提供了一種新思路和新方法。
【學(xué)位授予單位】:武漢科技大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:TD326

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