本文關(guān)鍵詞：磷尾礦管道輸送添加劑減阻試驗(yàn)研究　出處：《貴州大學(xué)》2016年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：利用尾礦充填不僅可以節(jié)省尾礦存放成本、減少環(huán)境污染,還可有效地避免采空區(qū)塌陷等問題。2012年出臺的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)尾礦庫監(jiān)督管理工作的指導(dǎo)意見》中明文規(guī)定:新建礦山必須對能否采用充填采礦法進(jìn)行論證,并優(yōu)先推行充填采礦法。在此背景下,充填采礦法在礦山開采應(yīng)用中的比例逐步增加。在整個充填系統(tǒng)中,尾礦管道輸送系統(tǒng)是主要環(huán)節(jié)之一,為了安全、經(jīng)濟(jì)地將礦漿輸送至充填站,本文以貴州某磷礦廠浮選尾礦為試驗(yàn)對象,對磷尾礦管道輸送減阻添加劑進(jìn)行優(yōu)選試驗(yàn)。1、為了考察磷尾礦性質(zhì)對管道輸送可能產(chǎn)生的影響,對磷尾礦組成特性、粘度特性、沉降特性等輸送特性進(jìn)行試驗(yàn)研究,試驗(yàn)結(jié)果如下:(1)通過篩分分析可知,磷尾礦中-75μm粒級含量為67.76%,不均勻系數(shù)2.96,整體粒度較細(xì),粗粒級含量較少,級配不良,不利于管道直接輸送。(2)在相同剪切速率下,磷尾礦漿的粘度與礦漿濃度呈正相關(guān)關(guān)系,即濃度越高粘度越大。對于濃度為75%的礦漿,當(dāng)剪切速率為25 r/min時,粘度高達(dá)2322.1 m Pa.s,不利于尾礦管道高濃度輸送。(3)磷尾礦漿整體自然沉降速度較慢,并且隨著礦漿濃度的增加,沉降速度越小,在進(jìn)行管道輸送時不易淤積。2、通過磷尾礦XRD、XRF分析,結(jié)合減阻劑減阻化學(xué)機(jī)理,選取聚氧化乙烯(PEO)、陽離子型聚丙烯酰胺(PAM)、十六烷基三甲基溴化銨(CTAB)、十八烷基三甲基氯化銨(1831)以及月桂酰胺丙基甜菜堿(LAB)等5種藥劑作為試驗(yàn)藥劑,為了初步考察各減阻劑減阻效果和藥劑用量,對各減阻劑進(jìn)行了減阻劑水溶液減阻試驗(yàn),結(jié)果表明:CTAB減阻效果最佳,減阻率最大可達(dá)55.65%,其后依次為PAM、PEO、1831、LAB,五種減阻劑均有一定的減阻效果,可考慮作為后續(xù)磷尾礦管道輸送減阻劑優(yōu)選試驗(yàn)減阻劑。而五種藥劑最佳用量集中在300 ppm及500 ppm。3、對PEO、PAM、CTAB、1831以及LAB,從減阻效果、抗剪切性能、腐蝕性三方面進(jìn)行管道輸送減阻試驗(yàn)研究,結(jié)果表明:在濃度為45%的礦漿管道內(nèi),CTAB減阻效果最佳,減阻率最高可達(dá)59.69%;CTAB、1831、LAB均具有較好的抗剪切性能,而PEO、PAM兩種減阻劑,抗剪切效果較差,減阻具有不可逆性;試驗(yàn)時間內(nèi)1831腐蝕性最大,CTAB次之,其余藥劑基本無腐蝕現(xiàn)象。4、通過減阻優(yōu)選試驗(yàn),最終選定CTAB作為磷尾礦管道輸送減阻添加劑。為了深入研究CTAB減阻劑在磷尾礦管道輸送中的減阻特性,在不同藥劑用量、不同藥劑配比以及不同礦漿濃度條件下對磷尾礦漿進(jìn)行了減阻試驗(yàn),試驗(yàn)表明,在CTAB用量為400 ppm,CTAB:水楊酸鈉為1:1時,減阻率最大,可達(dá)56.86%。
【學(xué)位授予單位】：貴州大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：TD926.4;TD50

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本文編號：1317889