發(fā)布時(shí)間：2017-12-05 15:10

  本文關(guān)鍵詞：陽(yáng)城礦深部復(fù)合型軟巖大巷破壞機(jī)制與支護(hù)設(shè)計(jì)

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【摘要】：針對(duì)陽(yáng)城煤礦南翼軟巖大巷嚴(yán)重底鼓和斷面收縮等非線性流變大變形控制難題,綜合采用力學(xué)試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試和理論分析等方法,分析了南翼大巷圍巖的地質(zhì)力學(xué)特性和破壞特征;通過(guò)建立受二向均布載荷作用下的巷道力學(xué)模型,研究揭示了陽(yáng)城煤礦南翼軟巖大巷變形破壞力學(xué)機(jī)制。結(jié)果表明:地應(yīng)力環(huán)境對(duì)大巷產(chǎn)生了極為不利的影響;大巷圍巖屬HJS復(fù)合型軟巖,節(jié)理裂隙發(fā)育、松動(dòng)破壞嚴(yán)重,使得可承載的完整巖層厚度較小是大巷破壞嚴(yán)重的關(guān)鍵因素�；诖笙飶�(fù)雜的破壞機(jī)制,提出了以錨注為主體的錨網(wǎng)索噴注聯(lián)合支護(hù)方式,并設(shè)計(jì)使用了新型的注漿錨索,注漿管+注漿錨索深、淺耦合注漿,取得了良好的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用效果,實(shí)現(xiàn)了軟巖大巷變形的有效控制,為類似巷道工程提供了參考。
【作者單位】： 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)深部巖土力學(xué)與地下工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;山東科技大學(xué)礦業(yè)與安全工程學(xué)院;淮陰工學(xué)院建筑工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(973)項(xiàng)目(2014CB046905) 江蘇省研究生科研創(chuàng)新計(jì)劃項(xiàng)目(KYLX15_1405) 國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51374140) 教育部博士點(diǎn)基金(20130095110018)
【分類號(hào)】：TD353
【正文快照】： 軟巖巷道支護(hù)問(wèn)題至今還遠(yuǎn)沒(méi)有得到很好的解決,特別是深部高應(yīng)力復(fù)合型軟巖巷道變形控制難題[1-2]。深部軟巖巷道“三高一擾動(dòng)”的復(fù)雜力學(xué)環(huán)境、破碎的圍巖結(jié)構(gòu)、較低的圍巖強(qiáng)度、峰后圍巖的長(zhǎng)期流變特性等,均使得巷道圍巖變形劇烈、速度快、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),變形控制異常困難[3-5

【參考文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1255234