本文關(guān)鍵詞：沖擊礦壓巷道支護(hù)錨桿桿體材料優(yōu)選

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【摘要】：針對(duì)目前沖擊礦壓巷道錨桿支護(hù)存在變形量大、錨桿易破斷的問題,在實(shí)驗(yàn)室對(duì)HRB400,HRB600和CRM600三種錨桿桿體材料進(jìn)行了常規(guī)力學(xué)性能試驗(yàn)和沖擊載荷下力學(xué)性能試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明,CRM600錨桿材料不僅能夠滿足常規(guī)巷道支護(hù)的要求,在沖擊載荷作用下表現(xiàn)出優(yōu)越的瞬時(shí)延伸性能和吸能能力。在瞬時(shí)沖擊載荷作用下,CRM600錨桿材料總變形量為HRB600錨桿材料的7.9倍,為HRB400錨桿材料的1.5倍;沖擊全過程總吸收能量為HRB600錨桿材料的4.2倍,為HRB400錨桿材料的2.1倍。CRM600錨桿在沖擊礦壓巷道支護(hù)井下工業(yè)性試驗(yàn)中克服了錨桿破斷的問題,巷道變形得到有效控制。
【作者單位】： 天地科技股份有限公司開采設(shè)計(jì)事業(yè)部;煤炭科學(xué)研究總院開采設(shè)計(jì)研究分院;安陽龍騰特鋼制造有限公司;
【基金】：國家自然科學(xué)基金煤炭聯(lián)合基金資助項(xiàng)目(U1261211);國家自然科學(xué)基金青年資金資助項(xiàng)目(51304119) 中國煤炭科工集團(tuán)科技創(chuàng)新基金資助項(xiàng)目(2013MS010)
【分類號(hào)】：TD353.6
【正文快照】： 沖擊礦壓是煤礦生產(chǎn)中常見的一種動(dòng)力現(xiàn)象,常造成巷道急劇變形或破壞、人員傷亡、甚至造成地面建筑破壞。隨著我國煤礦開采深度的不斷增加和地質(zhì)條件日益復(fù)雜化,煤礦沖擊礦壓現(xiàn)象日益突出,沖擊強(qiáng)度也不斷加大,其造成的危害性也越來越大[1]。沖擊礦壓現(xiàn)象主要反映在煤礦巷道中,

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1212651