本文關(guān)鍵詞：煤?jiǎn)屋S抗壓強(qiáng)度特性的加載速率效應(yīng)研究

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【摘要】：為考察加載速率對(duì)煤?jiǎn)屋S抗壓強(qiáng)度特性的影響規(guī)律,利用TAW-2000型電液伺服巖石力學(xué)試驗(yàn)系統(tǒng)對(duì)取自山西省正利煤礦的4~(-1)號(hào)煤進(jìn)行了不同加載速率下的力學(xué)性能測(cè)試,研究了峰值強(qiáng)度、彈性模量、軸向應(yīng)變等與加載速率的關(guān)系,并探討了試件可釋放彈性應(yīng)變能與耗散應(yīng)變能隨加載速率的變化規(guī)律。研究表明:1)與硬脆巖石不同,煤樣的峰值強(qiáng)度隨著加載速率的增大呈現(xiàn)先增高后降低的趨勢(shì)。2)煤樣的損傷應(yīng)力與加載速率呈負(fù)相關(guān)。3)加載速率越快,試件軸向載荷增加越快,但當(dāng)加載速率超過(guò)1.16×10~(-3) mm/s后載荷增加速度基本穩(wěn)定。加載速率越快,試件損傷應(yīng)力出現(xiàn)的越早,試件破壞越快。4)單軸壓縮試驗(yàn)第Ⅰ階段煤樣耗散應(yīng)變能轉(zhuǎn)化速率均處于較低水平,且與加載速率呈負(fù)相關(guān),第Ⅱ階段耗散應(yīng)變能隨加載速率的增加大致呈先增大后減小的趨勢(shì),各煤樣耗散應(yīng)變能轉(zhuǎn)化速率的最大值均出現(xiàn)在峰值點(diǎn)或峰后軸向應(yīng)力陡然跌落點(diǎn)。
【作者單位】： 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京)資源與安全工程學(xué)院;中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京)煤炭資源與安全開(kāi)采國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京)力學(xué)與建筑工程學(xué)院;中國(guó)煤炭科工集團(tuán)北京天地瑪珂電液控制系統(tǒng)有限公司;
【基金】：國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(973)項(xiàng)目(2010CB226800)
【分類(lèi)號(hào)】：TD313
【正文快照】： 加載速率是巖石力學(xué)試驗(yàn)中的基本參量,變化幅度較大,但至今沒(méi)有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)。所謂加載速率效應(yīng)是指材料力學(xué)特征隨試驗(yàn)加載速率的變化而發(fā)生改變的行為。國(guó)內(nèi)外學(xué)者針對(duì)巖石力學(xué)特性的加載速率效應(yīng)開(kāi)展了大量的研究工作[1-14]。在國(guó)內(nèi),蘇海健[1]、許金余[12]等研究了高溫后

【參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1197196