本文關(guān)鍵詞：基于決策樹改進(jìn)隨機(jī)逼近煤礦輸送機(jī)系統(tǒng)智能群?jiǎn)?dòng)算法

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【摘要】：在研究比較長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)方式的基礎(chǔ)上,針對(duì)長(zhǎng)距離多級(jí)煤礦輸送機(jī)重載啟動(dòng)撒落煤料問(wèn)題,提出一種基于決策樹改進(jìn)隨機(jī)逼近(IGSA-ISADT)煤礦輸送機(jī)系統(tǒng)群智能啟動(dòng)算法;該算法將長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)系統(tǒng)各子系統(tǒng)的輸送距離、膠帶寬度及驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率作為條件屬性,采用決策樹確定不同子系統(tǒng)啟動(dòng)斜率;加速段和勻速段分別按本子系統(tǒng)的啟動(dòng)斜率和控制誤差隨機(jī)逼近給定線速度。通過(guò)陜煤集團(tuán)某煤礦運(yùn)輸距離為3 400 m的四級(jí)煤礦運(yùn)輸機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行群智能啟動(dòng)仿真驗(yàn)證,結(jié)果表明,該群智能啟動(dòng)比常規(guī)的比例積分控制啟動(dòng)各子系統(tǒng)逼近給定線速度效果好,最大線速度誤差減小到4.22%,不僅動(dòng)態(tài)誤差顯小而且運(yùn)行平穩(wěn),可對(duì)多級(jí)輸送機(jī)重載協(xié)調(diào)啟動(dòng)預(yù)防煤料撒落提供一種參考。
【作者單位】： 西安科技大學(xué)電氣與控制工程學(xué)院;寧夏西北煤機(jī)有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 煤料撒落 決策樹 隨機(jī)逼近 子系統(tǒng)啟動(dòng)斜率 智能群?jiǎn)?dòng)
【基金】：中國(guó)煤炭科工集團(tuán)科技創(chuàng)新基金項(xiàng)目(2011ZD007)
【分類號(hào)】：TD634.1
【正文快照】： 0引言上世紀(jì)90年代中期之前,煤礦帶式輸送機(jī)的控制一般采用交流異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻啟動(dòng)與調(diào)速控制,也有采用液力偶合器或線性濕式離合器調(diào)速,這些方式控制調(diào)速能耗很大。隨著對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制方法改進(jìn),目前煤礦帶式輸送機(jī)的控制主流采用變頻器調(diào)速控制;若不需調(diào)速則采用軟啟動(dòng)

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本文編號(hào)：1134696