本文關(guān)鍵詞：一種新型雙向DC—DC變換器

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【摘要】：針對傳統(tǒng)Buck-Boost變換器存在的輸出電壓有限、穩(wěn)定性較差、增益較低等問題,設(shè)計了一種采用Z源網(wǎng)絡(luò)連接直流輸入電源和負載的新型雙向DC-DC變換器,分析了該新型變換器在功率正向傳輸和功率反向傳輸時的工作過程。實驗結(jié)果表明,該新型變換器能夠?qū)崿F(xiàn)功率雙向傳輸,且在2種功率傳輸模式下都能實現(xiàn)升壓、降壓功能;與傳統(tǒng)Buck-Boost變換器相比,該新型變換器輸出電壓更穩(wěn)定,電壓增益較高。
【作者單位】： 山東科技大學電氣與自動化工程學院;
【關(guān)鍵詞】： 蓄電池機車 雙向DC-DC變換器 功率雙向傳輸 Z源網(wǎng)絡(luò)
【基金】：中國博士后科學基金資助項目(20090461254)
【分類號】：TD642
【正文快照】： 0引言當今科學技術(shù)日益發(fā)展,直流電源系統(tǒng)發(fā)展迅速,在各種場合中的應用越來越普遍,要求也越來越高[1]。如何設(shè)計開發(fā)出更小體積、更低成本、更高性能的DC-DC變換器,是當今電源技術(shù)研究的主題。傳統(tǒng)的Buck-Boost變換器實際輸出電壓有限,穩(wěn)定性較差,電壓增益較低,安全性、可靠性，

本文編號：1133216