本文關(guān)鍵詞：鉆機配油套密封性能仿真研究

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【摘要】：配油套是全液壓鉆機動力頭中重要密封元件,其密封性能直接影響到液壓系統(tǒng)的容積效率。通過計算受熱、受壓作用下的配油套與主軸變形導致的密封間隙變化量,并采用CFD技術(shù)對變形后的配油套密封間隙內(nèi)部流場進行仿真分析,得到配油套密封間隙內(nèi)壓力分布情況,以及配油套泄漏量與工作壓力、溫度的關(guān)系。研究結(jié)果對設計配油套工作壓力,確定工作溫度的適用范圍具有參考價值。
【作者單位】： 中煤科工集團西安研究院有限公司;西安科技大學;
【關(guān)鍵詞】： 配油套 密封間隙 泄漏量
【分類號】：TD421
【正文快照】： 全液壓動力頭式鉆機在煤田地質(zhì)勘探、礦井水害探查與治理、瓦斯抽采中被廣泛應用,是煤礦坑道鉆探用鉆機的主導機型[1-2]。這種鉆機多采用膠囊式液壓卡盤給鉆桿傳遞扭矩和軸向力。相比于斜面增力式卡盤,膠囊式卡盤具有無增力機構(gòu),傳遞效率高;結(jié)構(gòu)緊湊,卡緊力大;外形尺寸小,轉(zhuǎn)動

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本文編號：1077447