礦用液力傳動(dòng)車輛防爆半自動(dòng)電液換擋系統(tǒng)技術(shù)研究
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更多相關(guān)文章: 礦用車輛 液力傳動(dòng) 變速系統(tǒng) 電液換擋 控制器
【摘要】:針對(duì)目前礦用柴油機(jī)液力傳動(dòng)車輛手動(dòng)機(jī)械換擋方式存在的換檔沖擊大、操作費(fèi)力、零部件易磨損、維修不便等問(wèn)題,研究開(kāi)發(fā)了一套適合煤礦井下車輛特點(diǎn)和工況的防爆半自動(dòng)電液換擋系統(tǒng)。論文詳細(xì)闡述了該系統(tǒng)的原理構(gòu)成及液壓、電控部分的設(shè)計(jì),并對(duì)所進(jìn)行的性能試驗(yàn)進(jìn)行了介紹。礦用液力傳動(dòng)車輛防爆半自動(dòng)電液換擋系統(tǒng)的研究開(kāi)發(fā),對(duì)提高礦用柴油機(jī)液力傳動(dòng)車輛的駕駛舒適性、提高變速系統(tǒng)壽命、方便車輛維修具有較好的指導(dǎo)意義和應(yīng)用推廣價(jià)值。
【作者單位】: 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京);中國(guó)煤炭科工集團(tuán)太原研究院有限公司;
【關(guān)鍵詞】: 礦用車輛 液力傳動(dòng) 變速系統(tǒng) 電液換擋 控制器
【基金】:山西省煤基重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目“礦用防爆柴油機(jī)清潔燃燒技術(shù)及裝置研發(fā)”(MJ2014-14)
【分類號(hào)】:TD684;TD525
【正文快照】: 我國(guó)千萬(wàn)噸礦井80%均采用了無(wú)軌輔助輸運(yùn)方式,其中無(wú)軌運(yùn)輸車輛大部分采用了液力機(jī)械傳動(dòng)方式進(jìn)行車輛的檔位變換,例如WC5E、WC8E、WJ-15FB、WC25EJ、WC40EJ等型號(hào)防爆柴油機(jī)無(wú)軌膠輪車等。該方式一般通過(guò)人工手動(dòng)操縱機(jī)械拉桿或軟軸機(jī)構(gòu)來(lái)配合閥芯的動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)換擋功能。但是
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):1053578
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